钢丝绳在使用中会有磨损,需要定期更换。
钢丝绳更换的要求
更换新绳时必须用原设计的型号、直径、公称抗拉强度及有合格证明的钢丝绳。若只求直径相同而其他要求低于原设计要求时,则钢丝绳寿命必然受影响。
禁止使用没有合格证明文件的钢丝绳,必要时应取样进行抗拉试验(整根试验时夹的间距应在钢丝绳直径的20倍以上,且不小于250mm),必要时须参照国标的规定,证明其符合要求后方可使用。
如钢丝绳直径与原设计不符时,首先必须保证与原设计有相等的总破断拉力,直径的上下差不得大于:直径在20mm以下的为1mm;直径大于20mm的为1.5mm。太粗会造成钢丝绳在卷筒上缠绕时相互摩擦而增加磨损。
在更换或缠绕钢丝绳时,要注意不让钢丝绳打结。实践证明,凡打过结的钢丝绳,在使用中打结处最易磨损和断丝。起升机构中禁止将两根钢丝绳接起来使用。
钢丝绳更换的方法
桥式起重机更换新钢丝绳,可用下面介绍的方法进行:
(1)把新钢丝绳(连同缠绕钢丝绳的绳盘)运到桥式起重机下面,放到能使绳盘转动的支架上。
(2)把吊钩落下,将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。
(3)把卷筒上的钢丝绳继续放完,并使压板停在便于伸扳手的位置。
(4)用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地面。
(5)用直径1~2mm的铁丝扎好新旧两条钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的两倍),然后把新旧绳头对在一起,再用直径1mm左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕三次,最后用细铁丝把接处平整地缠紧,以免通过滑轮时受阻,这时新旧钢丝绳已成为一根。
(6)开动起升机构,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上,当新旧绳接头处卷到卷筒上时停车,松开接头,把新绳暂时绑在小车合适的地方,然后开车把旧绳全部放至地面。
(7)用另外的提物绳子,把新绳另一端提到卷筒处,然后把新绳两端用压板分别固定。
(8)开动起升机构,缠绕新钢丝绳,起升吊钩,全部更换工作结束。缠绕新钢丝绳在卷筒上时,小车上要有人观察缠绕情况,观察人员必须特别注意安全。
用这种方法更换钢丝绳,既省人力、时间,新钢丝绳又不扭结,不粘砂粒,而且安全可靠。
吊装不易,安全第一
以上内容来源于全球起重机械网,著作权归原作者所有,若涉及侵权请联系删除
SUNS钢丝绳探伤监测系统
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
钢丝绳是起重机生产作业最重要的部件之一,如果选型不当、使用方法不合理、缺乏安全检查、不保养,甚至使用报废钢丝绳等,都可能引发重大生产安全事故。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
SUNS钢丝绳探伤监测系统,专为起重设备上的钢丝绳检测研制。通过提取铁磁构件因表面破损产生的漏磁场,或因内部损伤和疲劳过度产生的局部磁场突变信息,并且运用正确的识别模式及数学模型加以过滤和解析,实现铁磁构件定量探伤。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
产品组成及功能介绍
SUNS钢丝绳探伤监测系统由多部分(可选配)软硬件组成,分别为钢丝绳探伤传感器与磁化体、行程编码器、数据监测主机、物联云平台。
01 磁体化的功能:
将待检钢丝绳内部杂乱无章的磁场信号磁化为整体均匀一致可以检测的磁场。
02 传感器的功能:
检测钢丝绳中的磁信号并经由主板进行信号分析,再通过精确的算法来识别被检钢丝绳的损伤情况。并将带有钢丝绳损伤信息的数字信号传递接入客户端,实施有效监管。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
03 行程编码器:
检测钢丝绳链接机构的移动范围,配合探伤数据,可用于分段分析钢丝绳的损伤状况。
04 数据监测主机:
可用于本地采集钢丝绳探伤数据,形成实时变化曲线和历史记录,并上传当前数据至云平台。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
05 云平台:
获取本地探伤数据,进行分析和统计,具有实时监测、实时报警与记录、历史探伤曲线和伤情统计、损伤变化趋势等功能。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
三思而行 安全稳定
湖北三思科技钢丝绳探伤监测系统为客户提供了科学有效的钢丝绳监测解决方案,它不仅可独立使用,还可对设备智能化维护平台提供重要的钢丝绳健康数据与分析报告,是未来智慧管理不可或缺的组成部分。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
想要了解更多关于起重机安全监控系统相关内容,欢迎大家给我留言评论哦~
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技