“Z”，是英文里的最后一个字母，也是数学里继x和y之后的第三个变量，又代表一个年轻族群的时代。当然，还有许多其他涵义。

在汽车行业，字母往往被赋予某个车系或某款车型的名称，常见的有X、S、A、B、C、E等。以Z命名较为少见，宝马有Z系列，但后面会跟个数字；日产也有Z家族，但Z前面有数字。而以Z字母单独命名，目前应该只有3月12日上市的这款“林肯Z”了。

这是林肯首款国产轿车，此前林肯的SUV系列都是用“领航员”、“飞行家”、“冒险家”这样极具辨识度、有些户外探险意味的名字，也契合SUV的风格。而此次以单一字母命名一款轿车也算是首次了。

但笔者以为，林肯取“Z”名也是经过深思熟虑的。首先，“Z”取名自林肯概念车Zephyr；其次，“Z”与刚才所说的“变量”、“Z世代”有着一定的联系，它要成为豪华轿车市场的一个变量，而在数字浪潮奔涌的时代，它也要成为符合年轻化、数字化、科技化趋势的弄潮儿。

从其“智领新生代座驾”的定位，还有27英寸大屏、双造型等满满的科技感元素，就能轻易看出林肯Z的目标消费群体，和角逐市场的野心所在。

林肯Z是一款中型轿车，车身尺寸4982/1865/1485mm，轴距2930mm，对标奔驰C级、宝马3系长轴距、奥迪A4L、凯迪拉克CT5等，售价25.28万-34.08万元。目前来看，至少在尺寸、价格方面，还是具有较强竞争力的。

林肯Z提供了两套风格不同的外观套件，分别命名为i酷和i享，前者主打运动，后者更偏豪华，这种双外观的设计在豪车市场里较为流行，比较典型的就是奔驰。

内饰空间是这款车的关注点。12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏，并内置第四代林肯SYNC+智行互联系统、Co-Pilot360TM2.0智能辅助驾驶系统，时尚潮流；座椅采用Bader Grandeur天然高级皮质，还加入了Dinamica高级环保麂皮绒，兼顾舒适性和视觉审美，体现了美系车型独有的豪华感。

林肯Z全系标配2.0T发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并拥有运动/经济/舒适3种驾驶模式，百公里加速6.8秒，WLTC综合油耗为百公里7.36L和7.4L。

值得关注的是，林肯Z将只在中国市场销售，意味着这款车是为中国消费者量身打造的。今年是林肯品牌100周年的日子，据了解，林肯已明确提出：下一个百年，林肯志在中国。可见中国市场对于林肯品牌的重要性。

据悉，林肯将于2030年前在全球范围内推出完整的智联化、电气化产品阵容，同时也将通过“林肯之道2.0”的数字化体验创新，进一步简化购车和用车旅程。

期待林肯的下一个百年依然灿烂辉煌。