刚刚告别2021年的中国车市，走过了非常不平凡的一年。这一年里，有新能源汽车的爆发式上涨，也有芯片短缺及供应链带来的深度焦虑；有多点散发的疫情造成的影响，也有智能化、电动化、个性化、新营销带来的挑战和机遇……

在汽车产业迎来新一轮技术革命，车市格局面临重大变革之际，考验广大车企的是面对变革的创新能力、应变能力、技术底蕴和综合实力。这里，特别值得一提的是一家近年来一直在默默加强自身体系力且更加接地气的汽车企业——北京现代。

尽管在风云变幻的2021年中国车市，北京现代不是最惊艳的那一个，但北京现代在这一年里深耕蓄锐，持续深化HSMART+技术品牌战略，“技术现代”的品牌形象正在深入人心。在这一年里，北京现代不仅在第七代伊兰特、库斯途、第五代途胜L、全新ix35等核心车型取得抢眼的销量业绩，而且在产品布局、技术升级、营销创新、用户服务以及经销商盈利水平等全方面取得突破。

值得关注的是，在2021年的全球车市，现代汽车则是最抢眼的那一个。在2021年前三季度，现代汽车集团销量首次进入全球前三，全球竞争力大幅提升。同时，现代汽车不仅具有全球领先的技术和品质，而且在新能源（含氢燃料）、高性能等领域拥有强大技术储备，随着其雄厚实力的全面展现，北京现代或将在2022年的车市中脱颖而出。

现代汽车在国内一直给消费者以配置丰富、性价比高的印象，事实上现代汽车能长年名列全球车企前茅，其优势远远不止以上这些。可喜的是，经过近两年持续深化HSMART+技术品牌战略，北京现代的技术优势正在获得越来越多消费者的认可，“技术现代”的品牌形象在2021年得以确立。

“技术”优势首先体现在产品的市场表现上。2021年，作为北京现代的销量担当，有着鲜明年轻化和智能化基因的第七代伊兰特保持月均过万销量；首款MPV库斯途让人眼前一亮，凭借精准的家用MPV定位、合理的定价，一上市即成爆款，终端一车难求，口碑爆棚，成为北京现代在2021年的最大亮点；2021年上市的第五代途胜L、全新ix35销量稳步增长，途胜L混动、途胜L N Line分别聚焦新能源市场和年轻运动化市场，以及全新一代名图、名图纯电动等新车的上市，北京现代进一步加快新品战略，完成产品布局，满足消费者多样化和个性化的需求。

产品在市场上的优异表现，得益于北京现代的技术优势。第五代途胜L、第七代伊兰特、第十代索纳塔出自i-GMP平台，该平台具有设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，大幅提高车辆基本性能，堪称现代汽车平台技术的一次创新飞跃；应用在途胜 L 系列产品、第十代索纳塔、全新一代名图、库斯途等车型上的全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，兼顾高效、经济与动力性能，是汽车行业里程碑式的技术突破；还有最多提供24项ADAS功能、达L2+级自动驾驶水准的智能辅助驾驶系统，智能化水准处于同级领先水准的第三代智能网联系统，以及搭载于途胜L混动、被誉为“行业内最高效混动系统之一”的TMED混合动力系统等等，均有力地展现出北京现代全球领先的技术实力，并且受到越来越多消费者的认可和信赖。

此外，北京现代在2021年还围绕营销创新、用户服务等多维度，推动企业转型和品牌升级。第七代伊兰特的弯道打卡试驾体验，库斯途的魔法帐篷体验营，第五代途胜L与户外综艺《追星星的人》、热门节目《侣行》的携手，以及“嘉年华2.0”的连续举办，通过年轻化、互动化、体验化、场景化的数字化营销体验，充分展现了不同产品的准确定位和优势。

北京现代的深耕蓄锐，也获得了行业权威机构的好评。在中国质量协会2021年汽车用户满意度评测中，北京现代第8次蝉联“售后服务满意度第一名”，同时第七代伊兰特获2021年“市场关注轿车第一名”。库斯途还获得中汽研“儿童绿色座舱”认证，是获该认证的首款车型。

特别值得一提的还有，北京现代在2021年通过新车的合理定价，保持稳定的终端价格，通过优化库存等手段，充分提高经销商的盈利水平，实现了 80%的经销商盈利，进而极大地促进经销商的积极性和渠道的稳定性。

在2021年多层次、全方位的精耕细作下，北京现代走上了良性循环的发展轨道，展现了全新的精神面貌和良好的品牌形象。

2022年，在双碳目标和技术进步的驱动下，汽车产业将加速转型和变革。而在2021年的精耕细作后，以现代汽车全球品牌影响力和技术实力、在中国市场千万用户的基盘、本土化研发能力等优势，北京现代有望在2022年有所突破。

在全球汽车行业，现代汽车是个典型的“全能优等生”，不仅在燃油车领域具备全球领先的技术实力，而且在新能源领域拥有混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池等全系列新能源技术储备，尤其在氢燃料领域更是拥有全球首居一指的技术。而在代表年轻化、运动化、个性化的高性能领域，现代汽车同样表现突出。

据了解，2022年，北京现代将在这两个代表未来趋势的领域发力。在高性能领域，菲斯塔N Line将在2022年上市，不断丰富 N Line产品系列，充分满足消费者的个性化需求；在新能源领域，北京现代也将推出菲斯塔EV改款车型，值得注意的是，现代汽车2021年发布的纯电动专属品牌IONIQ和E-GMP电动化专属平台的首款车型——IONIQ5也将在未来几年引入国内。而已在2021年广州车展亮相的中国版氢燃料电池车NEXO，也有望未来实现量产。IONIQ5和NEXO的量产，势必将对国内新能源汽车市场产生革命性的影响。

此外，北京现代还将在2022年继续加快i-GMP 平台、CVVD 技术、无人驾驶等领先技术的导入，以技术赋能产品，让领先技术在新车上持续发挥实力。

值得关注的是，2022年将迎来北京现代成立20周年，而2022年又将举办卡塔尔世界杯。北京现代将以成立20周年为契机，借势世界杯体育营销，围绕年轻化、高科技等品牌新标签，强化消费者互动，提升渠道竞争力和客户价值，实现技术品牌形象落地，推动品牌再飞跃。

在这轮以电动化、智能化为核心的汽车行业革命中，竞争才刚刚开始，一夜成名、一夜之间出局的戏码可能轮番上演，技术发展日新月异，汽车产业加速转型，车市格局也将彻底打破。对于北京现代来说，转型是挑战，更是机遇。拥有全球销量前三的现代集团实力背书，凭借强大的技术实力、全能的产品力，北京现代已经准备好了，有望在这场残酷的市场变局中脱颖而出，笑傲车市江湖。