合资紧凑SUV选择不少。丰田威兰达，RAV4荣放和本田CR-V等等都是热门。随着竞争激烈，大家也都在挤水分，以提升竞争力。丰田RAV4荣放指导价17.68-26.38万。上海地区不少经销商报价给出了5万的让利。这样一来，12.68万就可以入门了。价格确实挺给力的。今天我们来聊聊这款车，值不值得选。拍的这款车型是RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版。算上折扣之后，价格16.78万。

车身长x宽x高为4610x1865x1680mm，轴距为2690mm。侧面可以看到不少平直的线条。无论车顶还是引擎盖，都挺硬气的。把手上方有锐利的腰线，侧裙附近还配了硬朗的折线，看着有年轻人的坚定感。下方做了一圈黑色包围。越野氛围就这么就出来了，而且还能防止剐蹭。

车头可以看到六边形的格栅，中网配了粗的横向辐条，周边还有硬朗包围。整个前脸看起来有一种自信满满的感觉。

标配LED自动大灯，还内置了日间行车灯功能。而且自适应远近光这种高阶的技术也是全系都上了。

可以根据环境光自动在日行灯和近光之间切换。晚上的时候，还可以根据路面情况，自动打出合适的近光光型。在市区路面的时候，车速相对会慢一点。打出来的灯光会相对近一些。司机可以看清路面，但又会尽量避免影响行人。在城市快速路的时候，灯光会更亮更远。这样灯光可以适配更快的车速。

尾部可以看到手枪是的尾灯。下方有黑色包围和厚实的镀铬下护板，还有炮筒式的双边单出排气。运动感还挺足的。这款车是丰田车型中，外观比较硬气的车型。辨识度挺足的，而且够耐看。

内饰设计有几分硬派的感觉。仪表台做了分层处理，配了一些平直的线条，还有镀铬饰条修饰。看着挺利落的，档次感也有。功能分区挺清晰的，而且保留了不少实体按键，用起来也方便。

中控屏幕是悬浮式的设计。10.25英寸的横向屏幕，对于一台车宽1865mm的SUV来讲，还是够用的。入门级以外的车型配了支持GPS导航，车联网，OTA升级和语音识别等功能。微信和高德地图等都有，而且还上了K歌功能。全系标配了CarPlay，CarLife和Hicar。连上手机之后，扩展性就有了。可以满足年轻人的期望，也跟上了本地化的节奏了。

前排座椅配了电动节和加热功能。司机座椅挺舒服的。表面包裹了一层皮/翻毛皮，上手的感觉比较柔软。坐垫的填充物够厚实，而且有宽大的侧垫。坐上去感觉比较紧实而且有不错的包裹感。将座椅调到舒服的驾驶坐姿，175cm的个子还能拥有一拳多一点的头部空间。

保持前排座椅位置不变坐进后排。头部空间有四指，腿部空间有两拳。后排空间挺宽松的。虽然是紧凑SUV定位的车型，车内空间并不紧凑。后排出风口，两个充电口，双区空调，后排杯架和扶手也都有。在后排长时间乘坐也够方便也有舒适感。

动力方面，燃油版本车型采用了2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配。最大输出功率126kW，峰值扭矩为206N·m。动力参数说不上特别拔尖，但是起步的时候并不拖沓。轻踩油门立马就能跑起来。大脚油门的情况下，动力输出也够坚挺。立马就能来个急加速。属于那种比较容易上手的车型。WLTC综合油耗6.9L/100km。虽然是四驱车型，吃油量并不大。用的是92号汽油，后续用车费用也比较可控。

和很多丰田车型一样。RAV4荣放全系标配L2级辅助驾驶，搭载了Toyota Safety Sense系统。包括全速自适应巡航在内的三种巡航系统，主动刹车，车道居中保持和车道保持辅助等功能也是全系车型都有的。入门级以为的车型还有360°全景影像。

虽然是传统大厂，这款车的智驾配置挺给力的。他这套系统用起来确实挺不错的。试驾的时候，特意将车辆往边线靠，警报出现得还是很及时的。显示屏上也会有提示。安全感还挺足的，对新手司机也挺友好。

写在最后，RAV4荣放燃油版，跑起来够平顺油耗也可控。车内空间感也有优势。是一款自身条件不错的车型。安全和辅助驾驶的配置够亮眼。而且现在的终端让利也给力，这款车的性价比也浮现出来了。想入手家用SUV，又希望省油省心的朋友，这款车挺值得考虑的。