新车市场竞争激烈，B级车细分市场也未能幸免。加快更新换代的节奏，是提升竞争力的重要手段。热门B级车大众迈腾最近迎新。7月份推出了全新的迈腾B9系列。新车一共推出3款车型。指导价17.99万-24.69万元。今天我们来聊聊这款车型，到底有没有大的进步。是不是值得入手。拍的是中配车型，迈腾 2024款 380TSI 尊贵版。指导价20.99万。

全新一代迈腾变化挺大的。外观就是其中之一。前脸弱化了镀铬的存在，配了饱满的曲面。看起来更年轻更利落，而且也平衡了商务感。

标配了LED自动大灯。日间行车灯，自适应远近光和转向辅助灯都有。车灯功能挺全面的，而且上了比较先进的技术。自适应远近光不但方便而且实用。车灯会根据环境光和路面上对向或同向车辆以及人员情况，自动切换远近光灯。完全不需要司机操心。

侧面依然可以看到大溜背和小鸭尾，有一种积极向上的感觉。

尾部的设计元素相对比较多。尾门做了阶梯式的设计。上下都配了贯穿式的车灯。整个尾部很显眼，层次感很丰富，而且带出了几分硬气的感觉。

坐进车内，可以看到一个三幅式方向盘。屏幕则采用了10.25英寸全液晶仪表搭配12.9英寸中控屏的搭配。实体按键做了比较大的优化。还搭配了亮色的面板。整个前排看起来很利落，而且有不错的科技感。

方向盘包裹了一层真皮，而且做了打孔处理。盘圈大小适中，皮质比较清爽。上手挺扎实的，而且没有粘腻的感觉。配了一个小巧的怀挡，用起来也方便。而且为副仪表台腾出空间。让整个前排看起来更通透。

车身长x宽x高为4990x1854x1487mm。轴距为2871mm。三围有拔高，但是轴距并没有变化。接近2.9米的轴距，已经足够带来不错的乘坐空间。

179cm的体验者坐在司机座椅上，调到合适的坐姿。头部空间有一拳三指的余量。加上顶配有一个大尺寸的天窗，感觉宽松而且清爽。座椅是仿皮的，而且配了腿托。大腿的支撑很到位。腰托也配了。加上宽厚的侧垫。司机座椅挺舒适的。

保持司机座椅位置不变来到后排，头部空间有一拳。腿部空间有两拳。后排也很宽松。有足够的空间舒展双腿。靠背是可以调节的，这点也很赞。不同身材的朋友，也可以找到舒服的位置。

动力方面，新的迈腾有1.5T和2.0T两套动力。拍的中配车型采用了2.0T 220马力 L4匹配7挡双离合变速箱。最大功率162kW，最大扭矩350N·m。百公里加速时间为7.3s。动力储备充足。实际体验确实不错。油门初段提速就很积极，轻踩油门速度就上来了。完全没有犹豫的感觉。后段提速也带劲。100km/h的时候要进一步加速，也没有倦怠的感觉。虽然配备了2.0T变速箱，但是油耗控制还是挺得力的。WLTC百公里综合油耗6.66L。用车费用也挺可控的。

值得一提的是，这款车L2级辅助驾驶，包括自适应巡航在内的三种巡航系统都有。对于经常要跑长途的朋友，这些功能确实很实用。司机不用频繁踩油门和刹车。系统可以按照设定的速度跟车。不但可以降低驾驶疲劳，还可以提升出行的安全保障。

而且这款车上了丰富的主动安全配置。不但有主动刹车和车道居中保持等功能。前方交通穿行预警和前方交通穿行制动等高阶功能也安排上了。

写在最后，全新迈腾B9做了全面的更新。外观和内饰设计更年轻更积极。而且搭配了比较全面的互联配置。智驾配置和主动安全也做了大幅度的升级。动力和空间优势也得以保持。整车实力得到了不错的提升。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。