春风450NK官降1000元,与价格相近同为450CC的高金GK400如何选?

机车视线呢 2024-02-23 12:06:01

高金GK400与春风450NK都是450CC排量区间不可多得的品质较好的复古/街车,尤其是GK400上市指导价为25980元,动力和配置几乎不输它大哥GK500,价格却便宜很多,性价比非常高,很多喜欢GK500的车友都转粉GK400。450NK上市之初的指导价为27880元,与GK400价差悬殊,无可比性。

但如今,春风在农历新年伊始宣布旗下热门车型官降,其中就有450NK,虽然只是洒洒水象征性地官降1000元,但聊胜于无,总比一开始原价吃螃蟹的车友强,省下的一千元买一顶好头盔一双好手套不香吗?450NK如今的价格来到了26880元,与GK400的价差不超过一千元,这就有得比了。

虽然它俩是不同类型的摩托车,一个是街车,一个是复古车,但在很多车友看来,现在的复古车和街车同属一类,都能接受,并且450CC排量的摩托车并不多,相比仿赛和巡航,450CC复古车和街车屈指可数。

既然一辆是街车,一辆是复古车,首先在外观方面就有很大的差别。450NK承袭了春风旗舰街车800NK的设计风格和理念,展现了春风动力NK家族全新的面孔,相比老款的250/400/650NK,更时尚、更动感、更科技。而GK400则沿袭了GK500的设计理念,同样是高金GK系列的家族式设计风格,钻石切割式油箱独具特色,机甲复古元素别具一格,辨识度非常高。

虽同为450CC,两款车在动力方面却存在略微差距。450NK采用的动力系统与450SR如出一辙,“马力不止50匹”充分说明了它的性能,加上仅165KG轻量化设计,450NK就是一台妥妥的性能小钢炮。相比之下,188KG的GK400就难免显得“老态龙钟”,最大马力44.9匹,其实与同级相比动力并不差,但和更优秀的450NK相比却相形见绌。

GK400轴距为1416mm,最小离地间隙达到了165mm,整体“三围”要比450NK大一圈。两款车都采用了钢管编织式车架,但在悬挂系统方面有所区别。450NK采用了37mm前倒置减震,GK400采用了41mm正置减震,在实际骑行过程中的感受并不是很明显,在非铺装路面减震过滤性方面的表现中规中矩。

差距较大的是,450NK在标配ABS的基础之上,还配备了TCS牵引力控制系统,而GK400仅标配ABS系统。虽然两款车在制动性能方面的差别不大,但在TCS的加持下,骑行途中必定更有信心。此外,450NK还配备了支持MotoPlay投屏的5寸曲面TFT仪表,更加人性化、智能化和科技化。

性价比方面,450NK目前仅官降1000元,优惠幅度不大。虽然GK400没有大面积宣布官降,但在部分经销商那儿有较大幅度的优惠,裸车价甚至可以谈到2万以内,比二手车都要香,性价比更高。

综上,如果你预算有限,可以选择性价比更高的GK400;如果手头充裕,不妨看看动力更强、外观更时尚、科技配置更高的450NK。

(配图来源于摩托范)

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评论列表
  • 2024-02-24 09:25

    春风不知咋想的,降价是为了销量,但是车店问了一遍都说没车,坐标郑州

机车视线呢

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