盼星星盼月亮，终于盼来了豪爵铃木新款GSX250和DL250的新款，这对于广大摩友来说无疑是惊喜，毕竟豪爵的车迎来升级换代很不容易，更新的频率太低，几乎快把车友的耐心消磨殆尽。话不多说，言归正传，让我们来一起研究2024款GSX250和DL250都对哪些部位进行了升级，有什么惊喜？

2024年，GSX250喜迎三大升级：德国欧司朗LED前大灯、日本F.C.C滑动离合，以及两大全新主题的颜色贴花，为车友带来更加安全、轻松且惬意的骑行体验。

第一项新升级的德国欧司朗光源LED前大灯光线均匀、亮度更高、照射范围更广、照射距离更远，大幅提升了夜间骑行的安全性。这款灯源的能耗低、寿命长，长期使用安心无忧。

第二项升级的是日本F.C.C滑动离合，可实现更轻的捏合、更平顺的挡位切换，手柄的操作力减少30%，能够轻松应付市区频繁换挡，省力易上手。

第三项升级是两大主题和三款颜色贴花——主题一是“FORCELINE力线”，利用线条的粗细、长短和走向的巧妙配合来表现速度感和力量感；主题二是“AIR FLOW气流”，该项设计汲取了空气动力学的灵感，以气流滑过的线条姿态，勾勒出加速向前的运动感，红色点缀的大面积白色清爽耀眼，视觉冲击感更强。

说了这么多修饰词，其实就还是黑白两种新配色，经典的海神蓝、星光黑和冰川白还是可以选。自上市以来，GSX250凭借时尚运动的颜值、并列双缸的魅力、高品质保障及卓越性能，开创了“铃木小R”的辉煌时代，成为很多车友的入门首选。升级过后的GSX250价格依旧保持21680元不变。

同时升级的还有另外一款国民拉力神车DL250-C/A，不过这款车仅升级了和GSX250同款的滑动离合，其他方面并未进行升级，依旧如初。DL250自上市以来，凭借独特的原创“鸟嘴”造型、纯正的探险血统、国际品牌零部件的高品质保障赢得了车友们的青睐，时至今日依然是摩旅路上的“老大哥”。

升级过后的DL250依然保持原价不变，无三箱版21580元，带三箱版22680元。不得不说，降价以后的DL250性价比很高，打破了保值神话的传说。

说到最后，其实在很多车友心里，GSX250和DL250的这几项升级似乎“流于表面”，因为不管是滑动离合、LED大灯还是版画设计都是同级车型早已标配的。只不过相对于老款GSX250和DL250来说，确实算得上是配置升级。

（素材来源于豪爵摩托官网）