重庆，我国四大直辖市之一，实力是越来越强了，这离不开重庆对交通基础设施建设的重视。

虽然重庆有着山城、桥都、雾都的称呼，皆说明重庆地形地貌的复杂，但重庆够努力，如今境内高速纵横交错，而且高铁网也在全面落实中，不仅如此，对于优质交通的优化，重庆还在努力中，这也为重庆接下来更快更好地发展赋能。

这不，重庆即将开建一条高速，可弥补渝东北地区长江南岸缺少高速的遗憾，这条高速就是G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段。

先来简单了解一下这条高速，G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段长142.636公里，起于巫山县官渡镇附近，终于万州区长岭镇响滩村附近，沿线经过铜鼓镇、庙宇镇、五马镇、安坪镇、甲高镇、故陵镇、宝坪镇、凤鸣镇、太安镇、白羊镇、长岭镇等地区。

如果有生活在以上提到的地区的小伙伴，那应该就能更了解G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段规划建设的意义。因为该区域位于重庆东北地区长江南岸，这里基本是没有高速的，也就是说，广阔的区域却是重庆高速空白区，可想而知百姓出行是多么艰难，地区发展也是缺少必要的基础条件的，那自然是相当期待G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段的。

不过，沿线的自然环境是恶劣的，那建设成本自然是会很高的，据悉，G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段总投资达到了312.92亿元，或许也正因为投资太大，使得这条高速提出多年，一直未开工，当然了，也与这条高速沿线发展较差有着很大关系，毕竟地区发展差，那在投资回报上，就要多考量，那也会延长开工时间。

还好，重庆没有放弃，一直在努力，解决一切难题，尽早落实G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段，在2024年，关于这条高速的进展还是很不错的，可研、环评等工作相断得到解决，而近日，更是有重磅信息传来了，那就是这条高速合作特许经营者中标结果公示，而且在信息中，也明确提到了开工时间与建成时间，分别在2024年12月底和2029年12月底，也就是说工期为5年，这也进一步说明，沿线建设环境恶劣，也更加需要这条高速。

G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段只是重庆境内的路段，作为一条省际大通道，湖北段肯定也会尽早落实的，这样不仅完善重庆交通网，让这条高速沿线百姓出行更为便捷，为地区提供坚实有力的发展条件，而且重庆与武汉之间沟通又有捷径了，这也让这条高速的建设多了几分期待。