近日，有网友在人民网地方领导留言板上，就东三环东面与虹桥地铁站之间没有道路连接的问题提出建议。

对此，昆明市盘龙区住房和城乡建设局回复表示，目前，盘龙区住房和城乡建设局已牵头进行规划研究虹桥地铁站步行道项目，拟纳入三环闭合工程先行实施段（东三环C2段）同步实施。

网友

东三环东面（靠大华公园天下小区、白沙湖区域）与虹桥地铁站之间没有道路连接，行人走路往返虹桥地铁站与东三环之间，经常横跨马路，车辆驾驶员视线有盲区且车速快，有很大的安全隐患。

因此建议顺着虹桥立交桥，从地铁站出口至虹桥立交桥最下层环岛（行人和非机动车道的环岛），新建一条人行道路和一个行人台阶，引导出行市民通过人行道路，安全通过马路，乘坐地铁。

盘龙区住房和城乡建设局

根据最新规划路网图，虹桥立交西侧有规划192、193号路与虹桥地铁站相连，虹桥立交东侧有规划261、270号路与白沙湖片区相连，但两侧规划道路无直接相连路线，行人只能通过桥下慢行系统进行绕行。

经现场勘查，虹桥立交桥建成通车时周边地块还未开发建设，立交桥底也没有交通通行的需求，因此桥底部分路段未建设车道及人行道。

随着城市的发展外拓，盘龙区白沙片区开发建设力度的加大，虹桥立交桥周边小区地块如樾府、保利城、东旭骏城、盛惠园等小区已陆续交付入住，现状虹桥地铁站行人过街需穿越虹桥立交匝道后沿现状土路进行转换，存在较大安全隐患，跨桥通行的需求亟待解决。

目前，盘龙区住房和城乡建设局已牵头进行规划研究虹桥地铁站步行道项目，针对现状虹桥地铁站行人过街方案进行优化，基于现状人为踩踏形成的路径上规划一条慢行通道，全线连接公园、绿地、地铁站，并在慢行通道与东干渠、东白沙河分洪渠道交叉节点设置人行栈道，以解决虹桥站南北侧通行需求，保证行人过街安全。

该项目拟纳入三环闭合工程先行实施段（东三环C2段）同步实施，因涉及跨区及自规、城管、街道办事处等多部门及多项审批手续，需政府统筹协调明确建设实施主体、安排建设资金，按照建设程序进行施工建设。

盘龙区住房和城乡建设局将加快推进该项目实施建设，解决跨桥通行问题，减少交通安全隐患，提升市民通勤效率。

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来源：昆明规划建设

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