2月的SUV销量榜，仅有两款新能源车型销量破2万辆，值得一提的是，问界M7零售销量已经连续3个月突破2万辆，其表现也给理想L7带来更大的压力。

除了SUV，我们再去看看MPV。2月26日-3月3日新能源MPV终端销量排行榜出来了，小鹏X9夺冠，销量达到了1202辆，超越了腾势D9，成为新能源MPV单周销冠。小鹏X9 1月和2月的销量分别为2478辆和1448辆，占比小鹏单月销量的30%左右。自2024年1月1日上市以来，已成为爆款车型，1月更是喜提双品类冠军：纯电MPV销量冠军、纯电三排座车型销量冠军。小鹏X9的成功并非偶然，它的出色表现源于小鹏汽车对市场的精准洞察和对用户需求的深刻理解。小鹏X9车头和车身中规中矩，让人眼前一亮的是X9的车尾设计非常时尚，凹凸有致很炫酷，符合现代人的审美。

明日星舰小鹏X9，定位超智驾大七座，可“一键变形”至超大四座SUV，二排座椅还可以选装航空座椅，享受0重力座椅带来的舒适感受，这种灵活多变的设计，简直就像是为现代家庭量身打造的。作为小鹏的旗舰车型，小鹏X9基于扶摇架构打造，拥有前后一体式铝压铸底盘、全域800V高压平台、XNGP核心技术。

全系标配主动式后轮转向系统，在同级别大小的车型中小鹏X9的转弯半径仅为5.4米，是同级别车型中转弯半径最小的，很灵活，对于在市区路面调头转弯很实用。在行驶过程中，风噪和车轮噪声几乎没有，保持了车内安静的氛围。驾乘感受比MPV更舒适，比SUV还灵活，这种既满足家庭出行需求，又兼顾驾驶乐趣的设计，简直让人爱不释手。

在与竞品极氪009、腾势D9、理想L9、理想L8的对比中，小鹏X9更是展现出了强大的产品优势。无论是智能科技、空间设计还是安全性能，小鹏X9都展现出了领先竞品的实力。作为家用MPV车，定价35-42万的区间，比较符合大众的需求，这种实力不仅仅体现在数据上，更体现在用户口碑和市场表现上。