以往在豪车市场，宾利、迈巴赫、保时捷等巨头长期居于高位，购车还需额外加价。而随着时代变迁，国产品牌依托新能源弯道超车迅速发力，孕育出一批主打高端的本土阵营。理想、问界、仰望与方程豹逐步进入消费者视野，当然，作为国产真正的豪华品牌，红旗近几年也是表现抢眼，不断推出实力强劲的车型。就比如，国产豪车终于发力！车长超5米3，4.0T V8+行政四座，对标迈巴赫S级，该车便是红旗国雅。
红旗国雅的指导价为140万至186万，和起步价146.8万的迈巴赫S级旗鼓相当。不过，红旗国雅的动力总成还是挺有看点的，一共有两套，都是油电混动车型。其中，3.0T车型最大马力为381匹，峰值扭矩570牛米，零百加速耗时4.8秒，百公里油耗8.2升。而4.0T车型更显强悍，配备了双涡轮增压引擎，最大马力飙升至476匹，峰值扭矩可达680牛米，零百加速快至4.3秒。
两款车的电动机总马力同为218匹，总扭矩都是281牛米，且均为前置单电机布局。电池类型为江苏正力供应的三元锂电池，全系与8AT变速箱匹配并搭配适时四驱系统，同时前双横臂后多连杆悬架和空气悬架成为标配。因此就配置层面而言，红旗国雅还是比较厚道的。
此外，4.0T车型对比3.0T车型多了诸多豪华配置，诸如车门电动开启功能、后排配备的14.2英寸娱乐屏、涵盖32个扬声器的音响系统、小桌板之类，这些无疑让整车档次大幅提升，但售价也高出46万。不过，这个级别的潜在车主显然不会对这点钱而耿耿于怀。
从外观来看，红旗国雅可谓十分吸睛，哪怕与迈巴赫S级同场也不落下风。车头格栅采用大尺寸直瀑设计，中间可升起降落的发光旗帜立标，散发出浓浓的仪式感。大灯造型偏于传统，但内部光源层层嵌套，点亮之后效果相当夺目。前脸下部融入网格状U型结构，两边配以独特装饰件，顿时拉高层次感。侧面轮廓尤其显出霸气，毕竟定位大型豪华车，气场必须到位才能撑得起来。
值得一提的是，4.0T车型匹配20英寸锅盖式轮辋，前后胎宽分别为245mm和275mm，而3.0T版则是19英寸标准多辐条样式，胎宽保持在255mm左右。而在尺寸方面，红旗国雅车长为5353mm，车宽1998mm，轴距达到3260mm。虽说比迈巴赫S稍短一些，但到这个级别，尺寸上的微小差距几乎不会影响整体气场，只要氛围把控到位，基本就可以了。
来到车内，红旗国雅的内饰将超豪华车的精髓体现得很到位。双幅式方向盘透着一股优雅感，下半部分采用半圆环设计，既有复古气息又能彰显高级感，同时集成喇叭按钮功能。双拼色内饰可选搭配方式繁多，中控台上依旧保留了机械表盘设计，细微之处都处理得极为讲究。
座椅布局方面，3.0T版是常规五座版，而4.0T版本则选用行政四座，后排的独立两座椅甚至比飞机头等舱更为舒适。整车前后排都装配四区恒温空调，并且拥有带夹层隔音的车窗。而智能配置方面，红旗国雅搭载五个毫米波雷达和12个超声波雷达，整体实力确实不容小觑。那么对于红旗国雅，你们怎么看？
