小米SU7自从3月28日正式上市发布以来，就不断带给我们惊喜和震撼。

今晚，小米汽车官方又给消费者带来意外之喜，在发布会当天已经售罄的5000辆创始版竟然要在明天追加开售。官方的说法是“识别、拦截了部分异常订单、黄牛订单”。

然而，知名调查记者理记却对此表示质疑，他认为没有什么黄牛单，本质是因为持有F码的人很多没下单，转卖也卖不掉。

不得不感慨，还是小米会玩，这种套路其他车企想破脑袋也想不出来。先是营造出创始版很抢手的氛围，然后再放出部分名额继续抢购，小米的热度一直拉得很满。

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雷神：管理把没付款的踢掉，给家人们再来一波库存。

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F码就是派的，就是派给KOL、KOC，供应商等等。但是很多人没有买。现在只能把原来内部消化的，拿出来卖。

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不可能不要，订金2万不可退，谁的钱也不是大风刮来，怎么可能白扔2万？

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应该就是很多拿码的没下单，你买我推荐，我买其他。二十多万的车是大宗消费，跟几千块的手机随便买不一样。

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特斯拉订金才一千块钱，而且可以更改车主姓名，这才有黄牛价值。小米汽车不能改名，怎么转？

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小米一开始以为发的F码，可以很简单的卖完，最后发现，5千F码有很多没有兑换，现在只能买没有兑现的f码的车，再卖一遍。

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你这是话里有话啊......

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有过抢购经历的网友：十年前，每周二开抢小米手机，过两天会把没有达成的订单再集中起来放出来。

自从小米首款车发布以后，车圈就不会太平静，可能隔三差五就会出现让人热议的话题。

当然，这不全是坏事，小米汽车的横空出世会让更多人关注新能源车，会加快提升新能源车的渗透率，让中国新能源汽车行业蓬勃发展。