当赫赫有名的荣氏家族走到了第三代，荣家的家庭成员自然受到了各种各样的关注，近些年，荣智健更是总走在媒体舆论的风口浪尖。

不过，对于各种挥金如土的评价，荣氏家族第三代掌门人荣智健却说：“一代人有一代人的活法，我绝对不会过清教徒般的生活。”

独一无二的红色资本家

荣家的故事历来已久，早在民国时期便已功成名就的家族，还是在1949年迎来了自身的动荡。

国民党政权溃败前夕，荣家的许多人望风而走，他们也卷走了大量的金银珠宝，虽说荣家当年的掌门人荣德生不知道未来的政策如何，他还是认为自己“平生未尝作恶，无需逃往国外”。

陪伴在他身边的那个儿子，正是荣毅仁。

上海解放后，荣家也不知道中共会用什么政策对待自己，况且社会经历了巨大的变动，企业也面临着新的困难，上海市政府出手鼎力帮助荣氏家族，这才让荣氏父子与共产党建立了信任。

荣家祖上就传下了“固守稳健、谨慎行事”的祖训，荣毅仁接过财富大权的接力棒后，也一直用这句话警戒自己，这也成为了荣家家业持续兴旺的原因。

新中国成立的第四年，荣毅仁率先向上海市政府提出了“合营”这个概念，为上海对私营工商业改造产生了极为重要的带头作用，“红色资本家”的名号就此响亮起来。

即便在商界有着如此的地位，荣毅仁也十分低调，这似乎与他的身份并不相匹配。

熟悉他的人都知道他爱吃猪蹄膀，可他每次却要将一只猪蹄分成好几顿吃；家里日常的膳食总是以寻常的家常菜为主，多为三菜一汤，很少超标，家里的好东西也要留到来客人时才会拿出来。

荣毅仁已经将荣氏的家风贯彻到底，可荣家的公子哥荣智健对于财富的理解却并不如此。

在很多爱车之人眼中，大陆第一辆跑车是来自于北京李晓华在上世纪九十年代购置的法拉利，尤其是搭配那显眼的“京A00001”车牌，更是让这辆神车家喻户晓。

然而，距此40多年前，荣智健早已开上了红色皮座的Singer敞篷跑车，出没在上海的各大饭店，成为了一道靓丽风景。

要知道，那时的新中国才刚刚成立，很多平民百姓连饭都吃不饱，可这位公子哥却能开着跑车在街道上疾驰，也会经常带着同学们去吃烧排骨。

在如此“底气”之下，荣智健成为了班级里最受欢迎的人，在他后来所写下的回忆录中，也有1957年到1959年的那段往事。

或许在荣智健的心里，自己天生就是衣食无忧的，他从来没想象到人生能出现什么变故，也对政治上的事情不是很感兴趣，成为了整个荣家极为特殊的一个存在。

父亲荣毅仁的经历就十分复杂了，他经过民国、解放、公私合营等等，深知政治意味着什么。

特殊的年代，荣智健刚从东北回到家，看到父亲的头发已经剃光，母亲也是沉默不语，从那一瞬间开始，荣智健也学会了如何低调。

即便经历了很大的挫折，荣毅仁始终坚持留下，家里最为困难的时候，荣毅仁的夫人还抱怨过：“当初你要是不留下，也不至于吃苦。”

这句话却让荣毅仁大为光火，他马上怒斥道：“你我的根本分歧就是从这里出现的，我第一是国家，第二是工作，最后才是家庭，这句话你要记牢。”

荣毅仁的坚持，成为了荣家能持续兴旺发达的另一个关键所在。

改革开放的历程中，荣毅仁为探索国际经济合作之道，于1989年成立了中国国际信托投资公司，公司在荣毅仁的带领下将触手伸向各个领域，包括了进出口贸易、涵盖贷款等等，为后续崛起的企业家积累了宝贵的经验。

后来，荣毅仁又体现出自己的长远目光：房地产。

1993年，荣毅仁所指挥的中信泰富与太古地产联手，耗资28.5亿港元拍下了一块商业和用地，计划建设120万平方米的商业中心，最终商业中心于1997年落成。

10年后，大冶特钢又被中信泰富斥资拿下，这也是荣氏家族的又一里程。

不过，早在1998年之后荣毅仁和夫人就一直生活在北京的一间四合院内，他们的睡床都是用两张床拼接而成的，椅子还带有明显的80年代风格。

财富在荣毅仁的眼中仅成数字，可他处处所体现出的韬晦，并没有被荣智健所继承。

“每一代人的活法不一样”

善于捕风捉影的香港媒体最喜欢挖掘豪门大族的讯息，他们在荣毅仁身上找不到料，转头就盯上了荣智健。

毕竟，在荣智健的身上新闻可太多了，而且他又有点口无遮拦的感觉，因此与他有关的小道消息特别多。

特殊时代的荣智健也被“上过课”，他还去过深山里挖土方、砸石头，暂时告别了昔日的富贵荣华，好在命运并没有彻底捉弄他，不久后他便重新“回归”自己的本命。

将父子二人比较，不难发现荣毅仁的眼光和胸襟是荣智健难以企及的，而荣氏家族的传统在荣智健身上也并没有什么体现，可荣毅仁创造的财富，也足够让荣智健潇洒挥霍了。

1992年，荣智健就因为驾驶跑车超速行驶被罚款6500港币，这件事让他很生气，于是转头玩起了名马。

第二年，一匹价值百万的骏马“天河”就来到了荣智健的胯下，不久后，他就“顺理成章”成为了香港赛马会马主。

有了孩子以后，他也从没有将父母教育自己的那一套放在子女身上，他的孩子完全就是被惯大的。

女儿喜欢荣明方喜欢在海里游泳，于是荣智健便斥资千万为她购买了全新的游艇。

2005年中信泰富富控股的香港东区海底隧道向特区政府申请增加过路费的请求未获批准，荣明方直接启用仲裁机制胜诉，使得隧道加价近7成，这一举动遭到香港社会的批评。

可荣智健却立即站出呵护女儿，还公开表达了对女儿的赞许，完全站在了舆论的对立面。

在香港媒体眼中，荣智健也算是个“大龄公子哥”，他在给自己花钱的时候也是毫不含糊：英格兰前首相麦克米伦的别墅被他全款买下；日本皇室专用座驾是他的代步工具；私人森林说买就买。

虽说荣智健有钱，买什么是他自己的自由，可他最令媒体吐槽的，还是他与其他乐善好施的富豪完全不同。

荣家之所以被大众称赞，也是因为他们非常热衷于慈善，荣德生当年就在无锡一连开办8所小学，后来还创办了江南大学和公益工商中学；此外，那座被誉为“江南第一大桥”的无锡宝界桥也是由荣德生出资修建的。

荣智健的选择则是将钱财全部放在自己的身上，香港媒体还戏称：“荣智健真正该上的榜单是‘中国奢侈榜’。”

多次登上福布斯排行榜与胡润中国富豪排行榜榜首的荣智健，一直在中国富豪慈善榜上“默默无闻”，这也让很多人对这位“公子哥”并没有太多的好感。

《都市文化报》评价说：“百年荣氏商道，对当今中国仍有现实意义，可惜的是作为荣家的第四代传人，荣智健却遗忘了这几条朴实的家训。”

经过商界的浮浮沉沉，荣毅仁于2005年走完了自己的光辉人生，人们对他的评语甚至都超越了其父荣德生，将他视为“民族企业家的巅峰”。

令人唏嘘的是，荣毅仁去世仅3年后，他的儿子荣智健就离开了由他一手创办的中信集团。

当然，离开的背后与他重大的决策失误有关，荣智健自己知道输了，也不想解释什么，这位商业大鳄不得不黯然离场，迎来了人生的一个低谷。

人们的猜测很多，可荣智健依旧将重心放在享乐上，当有媒体询问如何对待舆论时，荣智健还笑了笑：“我根本不在乎他们说什么，就让他们去说吧，我喜欢在舒服的房子里生活，还要收藏古董字画，在我能力允许的范围内这些并没有什么错，我本来就是资产阶级出身。”

也有人认为，荣智健是个很真实的人，即便他不热衷于那些大众喜欢看到的事情，可他作为一个商人，在商言商也并没有什么问题。

似乎，荣智健的经商天赋也很厉害，即便他退出中信，他手里的股票也可变现百亿，这足够留给子孙后代了。

人们总是能从那个风云变化的年代中看到荣家最初的光辉，可历经几代后，荣智健的后人会如何守住“江山”，似乎又成了一个巨大的未知数，也许，这也只有时间能给出答卷了。

参考资料：

荣智健的新征程 朱志砺 大经贸

被荣智健遗忘的祖训 南欧 共产党员