嘉陵COCO（酷可）潮玩家族愈发庞大，继Cub系列的时尚弯梁、Pony系列的经典弯梁、Cat系列的跨界ADV踏板之后，又有两款全新复古踏板“美连达”和“蓝猫”即将加入阵营。目前新车已经处于公示期，首批定妆谍照也被曝光，对这类情怀格调腔调有需求的车友，不妨再等一等嘉陵的这波新车。

“美连达”的排量为125cc，据称技术来源于本田K25。这也是非常成熟稳定的动力平台，虽然放在嘉陵身上的具体性能参数没有公布，但是按照本田同类车型的表现推测，它的运行品质和油耗表现将会是主要卖点，并且成熟平台的优势是成本能得到有效控制，最终定价也有望会很亲民。

配置方面在“内卷”的大环境下自然不会落后于人，前后碟刹、双通道ABS、TCS牵引力控制、TFT彩色仪表、USB充电口、双线油门等等应有尽有，丰富的配置将成为外观和动力之外吸引车友们的地方，盲猜它的主攻方向，还是市场基数最庞大的万元级市场。

接下来再看另一款新车“蓝猫”，风格同为复古踏板，但相比“美连达”而言，它的线条更加圆润优雅一些，在视觉效果上也要更加经典沉稳一些，豪华汽车上常见的大面积格栅，宽大方正厚重的车尾，复古味十足的白色实心铝合金轮毂，以及分体式座椅和不锈钢电镀货架，都让它充满了轻奢感。

“蓝猫”的动力采用一台150cc单缸水冷发动机，匹配博世电喷系统，具有脉冲点火、静音启动、怠速启停、边撑熄火功能，与自家跨界ADV踏板“山猫”应该是同一平台下的产物。在优雅的外表下，隐藏了一颗运动的心，用“西装暴徒、扮猪吃虎”来形容它也很合适。值得一提的是，10L大油箱为它提供了充沛的续航能力，让出行玩乐更加尽兴。

“蓝猫”的配置同样丰富，除了标配双通道ABS+可关闭TCS，还有TFT投屏互联仪表，前后川南减震、正新高抓轮胎、电加热把手、芯片感应无匙启动等更高规格的软硬件，满足更高的进阶需求。760mm坐高对于大部分车友来说也没有什么压力，毕竟这类高颜值复古车也是被很多女骑士钟意的。

这两款新车将于近期发布上市，我们会持续关注它们的动态。嘉陵COCO（酷可）以Cub弯梁开局，逐步扩张到踏板领域，产品矩阵也愈发年轻化多元化。虽然和我们记忆中的嘉陵有些出入，但顺应市场求新求无可厚非，深耕在小排量玩乐车型的新嘉陵，交上的答卷不是也很漂亮嘛？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！