在男人与男孩之间，其实相差的就是一款可玩性的机车，用来通勤代步，它就是一辆机车，用来越野跑山，那它其实就是一款“大玩具”，一直流传着这么一句话，男人在玩的时候其实就像一个永远长不大的孩子，这可一点都没错。我们今天要说到的机车，它就是一款越野电摩，售价29520元，有六种驾驶模式，配OTA升级，可玩性贼强。
虬（qiu）龙 极蜂是一款越野电摩，在2025年2月24日正式上市，该车瞄准硬核玩家与长途探险的双重需求，以“全地形适应力”为核心竞争力。最小离地间隙高达315mm，这比专业级别的越野摩托更具备通过性，电摩的属性加持让这款车子也更容易操控，更为重要的事，该车有六种驾驶模式，既能应对岩石攀爬的极限工况，又能一键切换公路巡航模式。
大鸟嘴好像是越野车的专属外观设计，而虬（qiu）龙 极蜂也不例外，车身长宽高尺寸分别为2080/850/1180mm，而座高达到了890mm，对比一般的越野，座高还是很不错的，更何况该车的整备质量仅为92kg，这一点是其它越野无法比较的，轻量化的车身会使得这款车子的操控性更强。
车子配备小尺寸的液晶仪表，基础车况信息还是很全面的，标配了档位显示，标配了OTA升级，标配了T-BOX，这一点在其余越野车上是很难看到的。所以由此看来，电摩越野的优势还有多媒体配置这一款，可玩度更高。
2025款虬（qiu）龙 极蜂性能版，前悬挂为压缩回弹阻尼，多段可调，后悬挂为多连杆建筑，外置悬挂气囊，减震效果出乎意料的出色。
动力部分，虬（qiu）龙 极蜂性能版采用的事一款三元锂电池，74V额定电压，60Ah额定容量，矢量正玄波控制器，极速可达95km/h，而且该越野有6种驾驶模式，包括经济模式，日常模式，运动模式，蠕行模式，倒挡+，Turbo模式，可以针对不同的路况进行不同的驾驶模式切换，可玩性极强。
