北京BJ30在很多消费者心目中都属于小众车型，可能知名度并没有那么高，但是这款车作为一款高性价比轻越野车型，指导价仅9.99~13.69万，已经成功给消费者留下了深刻的印象，这款车各方面的表现如何呢？我们可以通过指导价13.69万的2024款1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版，来做全方位的解析。

从动力性能来看，北京BJ30搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与前置加后置双电机的组合。发动机最大功率116kW，最大扭矩235N·m，电动机总功率185kW，总扭矩450N·m。动力数据表现较为出色，在同级车型中。也算是处于中上游水准，在实际驾驶体验中，车辆澎湃的动力输出可以让用户感受到激情的驾驶。在起步阶段，动力响应速度非常快，在中后段行驶过程中需要加速时，也可以及时提供动力输出。搭配2档DHT变速箱，车辆之所以有比较优秀的动力性能表现，跟变速箱也有密不可分的关系。该变速箱可以根据车辆的情况和驾驶员的操控，来协调动力输出，找到燃油驱动，纯电驱动、电动机和发动机协同驱动之间的平衡点。用户也可以根据实际情况来选择适合的驱动模式，比如日常通勤可以直接选择纯电模式，如果想提升速度或者在高速公路行驶，可以选择混动模式。

越野性能方面，北京BJ30的表现同样拿得出手。最小离地间隙215mm，配备电动四驱系统，在车辆出行过程中，如果遇到坎坷不平的路况，车辆的通过性较强一些，坑洼路面或凸起的减速带根本不足为患，车辆完全可以实现正常通行。而四驱系统的配备，在一定程度上减少了越野路况带来的影响，尤其是遇到一些泥泞路面时，该系统可以有效解决车轮打滑的难题。

操控性能方面，北京BJ30采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，该组合可以有效过滤路面颠簸，减少弯道行驶时的车身侧倾度，在出行过程中有更平稳的表现。车辆提供6种驾驶模式，分别是运动、越野、雪地、经济、舒适、弹射模式，用户选择不同模式后，车辆的动力输出各方面都会做出相应的改变。

外观设计方面，北京BJ30采用的是方盒子造型，前格栅采用的五孔设计极具吸引力，厚重的下包围暗含着车辆较强的越野通过性。

车身尺寸为4730mm*1910mm*1790mm，轴距为2820mm。别看车辆的外观，造型比较硬朗，偏向于运动化，可侧面视觉效果看上去却多了一些时尚感，尤其是轮毂采用的花朵造型设计，黑色和银色的搭配对比鲜明，时尚感倍增。尾部造型比较突出，大尺寸的分体式尾灯具有极高的辨识度，后包围同样比较厚重，保证了车辆的通过性和安全性。

内饰设计侧重科技感，配备14.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表屏，支持手机APP远程控制功能，可以预约充电，可以监控车辆。就算用户不在车辆附近，也可以及时通过手机APP来了解车辆周围情况。智能互联功能非常实用，配备道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制等功能，在不影响用户正常出行的情况下，可以完成多项智能操作。

辅助操控配置比较厚道，驾驶辅助影像和巡航系统，可以在一定程度上方便用户出行，提高安全系数，标配自动变道辅助、陡坡缓降等功能。

北京BJ30的内部空间表现比较符合用户预期，大车身和长轴距让车内空间足够充裕，尤其是头部空间。当身高180cm的乘客坐在车内时，前排头部空间能够达到一拳以上，后排头部空间大概一拳左右，腿部空间两拳左右，腿脚可以轻松伸展。如果声音高较高的乘客坐在后排也不会碰到车顶车内储物空间比较实用，中控台的储物格，车门的储物槽以及手套箱都可以放置随身物品或小杂物。座椅采用仿皮材质，质感较好，触感也还不错。主副驾驶位置的座椅都可以调整前后位置和靠背角度，前排座椅提供加热通风功能，主驾驶有记忆功能。标配K歌功能，配备10个扬声器，可以为漫长的旅途增加一些娱乐性和趣味性。

从实际情况来说，北京BJ30在日常使用性方面表现还算不错，可以满足家庭日常出行需求，也可以让用户享受越野体验。有这样一款中看又中用的越野车型摆在自己面前，应该没有几个人能沉得住气吧？不知道大家对这款车作何评价呢？评论区分享一下你的看法吧。