作为一款可应用于家用风格、也可应用于商务风格的中大型款式用车来说，其应当具备较为良好乘坐舒适性及行驶得体性。于今年11月份全新上市的官方指导价为36.48万的腾势Z9 DM 2024款1100四驱Max版，从功能配置等选项中可见其符合以上用车定义，因此通过测评来见其具体实操性如何？

腾势Z9 DM外观呈现审美风格倾向于时尚高端质感，其车灯以前窄后宽、斜三角状拉长设计分置于车头两侧，且在左右下方并排部位也分别具有斜状条纹质感副车灯配备，使腾势Z9 DM车头展现样貌更为灵动。前方曲面盖板可使其车头形态下压，以较小空间搭载主动闭合式进气格栅与两侧车头大灯，从功能性上来说其可使腾势Z9 DM的排气与进气更可依靠车辆内外温度进行智能化调节，也可令其车灯在使用时能够拥有较为明确亮度指向及可随时应用大灯随动转向等功能引导。

腾势Z9 DM车身面积为5235×1990×1500mm，轴距为3125mm，车宽侧方形态采用溜背式曲线弧度向后过渡，曲线打造审美观念也较为常见化，但其应用隐藏式门把手和无框车门设计可为腾势Z9 DM增添时尚高端质感。无框架的门窗玻璃构造由于车辆具备电动吸合门的开合标准而无需担心用力车门时会发生震颤松动影响。此外，腾势Z9 DM尾部以尖锐感受示人，直线化车灯设计也可令腾势Z9 DM在外部展现上具备良好时尚呈现感，上下互为对称的车灯构造样式也使腾势Z9 DM行车指向呈现力度明显。

腾势Z9 DM车内饰对其实用功能性方面进行合理增强，17.3英寸中控屏幕以2.5K色彩分辨率应用于中控最中央，颇大的屏幕尺寸可带给使用者更好视觉成像体验，在应用多种成像功能措施下用眼不累且显示画面更大而清晰。同为13.2英寸的液晶仪表与副驾驶屏幕位于中控屏后左右两方，屏幕贴合于中央通道壁板，同时二者较为宽阔的显示界面也可令其成像效果审视程度较为舒适，并于显像清晰度方面也有一定建树。除此三项屏幕拥有较为时尚性体现外，腾势Z9 DM车饰内部增添大量按键元素，以较复古般应用选择为驾驶者提供更为便捷操控方式。

腾势Z9 DM搭载云辇及智能座舱，其舒适性可彰显腾势Z9 DM车款打造品质，在实际应用体验过程中，腾势Z9 DM能够使其前后排座椅全部进行电动调节，并全部具备加热通风按摩功能。此外，腾势Z9 DM全车座椅全部搭载腿托功能并可对其进行全车腿托局部调节，令车内乘坐感受不仅适用于家庭用车场景，同时更可支持商务接待等场景使用。乘坐者在可体会到腾势Z9 DM拥有多项舒适乘坐感受同时，也可令乘坐者对其车辆内部精致布局感受到较独特乘坐体验。

针对于车内储物空间规划方面，腾势Z9 DM门板储物槽口由波浪曲线式角度打造，形态灵动同时承载力较为不错，前后杯架及扶手可供依靠，此外腾势Z9 DM前排搭载车载冰箱功能，可于一年四季对物品进行加热、冷藏、冷冻功能，可将腾势Z9 DM化身为良好出行用车。同时其后背行李舱空间整体轮廓打造平整、纵深足够，于其车内承载物资可摆放角度显得较为合理。

腾势Z9 DM拥有2.0T涡轮增压发动机为其提供207Ps最大马力与325N·m最大扭矩，同电子无级变速箱E-CVT一起为车辆自身提供较多元化行车支持。同时，腾势Z9 DM采用前置加后置所布局的三电机驱动方式，其电动机总马力能够达到870Ps，总扭矩能够达到1035N·m，搭载其所具备的刀片电池特色技术与38.5kWh的电池容量，可令腾势Z9 DM在日常行驶途中能够应用201km的纯电续航里程以及1101km的综合续航里程同时，在动力输出方面也可为腾势Z9 DM带来较快速提速与加速行车质感。

同时腾势Z9 DM具备云辇-A双腔空悬，其软硬加高低的可变悬挂调节方式，也可令腾势Z9 DM针对于不同路面能够拥有较为不同乘坐感受的通过性。通过调节后的腾势Z9 DM不仅可在高速公路路段自动降低车身，更可在城市内部行车连续通过减速带时可以过滤掉更多颠簸感受。同时，腾势Z9 DM具备城市路段及高速路段两项导航辅助驾驶系统，并可应用多项自动行驶功能，如自动变道辅助、自动代客泊车等功能环节的辅助操控，也可令驾驶者的驾车状态呈现出较为轻松表现。

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