随着人们用车需求的改变，现在的中大型SUV特别的流行，不过在中大型SUV燃油车的价格普遍比较高，如果想选择一款比较便宜的中大型SUV，目光还是要放在国产新能源品牌中。我可以先给大家推荐一款零跑C16，这款车有诸多配置并且有增程版和纯电版两种动力模式可以选择，零跑C16 2024款增程式200智享版这款车适合预算有限的朋友，指导价是15.58万元，接下来我将会全面的解读这台车。

零跑C16具有4915毫米的车长，1905毫米的车宽和1770毫米的车高，轴距达到了2825毫米，整个尺寸还是比较大的。前脸的设计依旧是贯穿式的灯组，零跑家族旗下的车型都是这样的设计，中间是细长的LED灯带，晚上开灯之后看着很有科技感。下半部分使用了熏黑的进气格栅，那里面还有横向的镀铬饰条层次感十足，搭配上两边的导流槽，整个造型就运动了许多。

为了提升侧面的灵动感，通过曲线的腰线对车身进行点缀，视觉上车身更加显的修长。车身上有很多熏黑的设计，例如外后视镜和20英寸的铝合金轮毂等，视觉冲击力更强。在车顶上方增加了一个行李架，平常出去玩能携带一些大型的物件，例如帐篷之类的东西。平底的车身设计保证了后排的头部空间，尾部带有一个扰流板，在行车的过程中可以提升车辆的稳定性。尾灯和前大灯一样也是贯穿式的设计，上面还有英文的车标LOGO，看着特别的大气和豪华。

零跑C16的内饰设计也是家族的风格，车里的实体按键特别少，基本上都要依靠中控台上的屏幕进行控制。皮质的方向盘手感很细腻，粗细也比较合适，可以4项手动调节，可通过方向盘后面的电子式怀挡进行换挡，全液晶仪表10.25英寸的大小清晰度也很高。中控屏的大小为14.6英寸，OLED的屏幕＋2.5K的彩色分辨率，内置高通骁龙8295P车机芯片，不管是色彩的丰富程度还是操作流畅度都不错。原车自带行车记录仪，前排支持15W的手机无线充电板，如果觉得充电速度慢可以通过充电接口来充电。全车的音响是12个，平常喜欢听歌可以选装一个杜比全景声音响，音质的效果会更加出色。后排带有多媒体控制，可以控制车内的空调温度、座椅等，看着也特别的豪华。PM2.5过滤装置的存在，可以净化车内的空气呵护你和家人的健康。

全车给到了仿皮材质的座椅，每一处地方的做工都很精细，用料的选择也很高级，手感细腻透气性好。车里为2＋2＋2的大6座布局，中间是两个独立座椅，空间最宽敞。前排的座椅可以电动调节，主驾驶比副驾驶多出座椅记忆，最后一排的座椅能够放倒，可以提升后备箱的空间。我的身高大概是177cm左右，车内前两排的头部空间都差不多，第三排的座椅会稍微小一点，不过对我这个身高来说并不顶头。我坐在第二排的时候，膝盖到前排的距离还剩下一拳半左右，空间足够用了。

动力方面，零跑C16搭载了一台1.5L的发动机和一台后置电动机，发动机最大功率达到了70kW，电动机最大功率达到了170kW，峰值扭矩达到了320N·m，百公里的加速时间是8.46秒，底盘为前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，零跑C16还是一台后驱车，极限车速也能来到170km/h。

续航方面，零跑C16的CLTC纯电续航是200km，平常上下班这个续航开一个星期也差不多够用，快充30分钟能增加100km的续航，综合续航是1095km，充满电加满油就能带着家人一起出远门旅行，馈电时的油耗是百公里6.19L，经济性也比较好。

零跑C16这台车开起来还是蛮稳定的，刚开始加速时发动机的响应速度很快，在车速达到80km/h的时候，动力的提升就没有那么快了，会变成更稳定的状态。底盘的调校比较偏向于舒适，那么在通过减速带或者是一些凸起时，都可以很好的将震动感过滤掉，保证了车内的舒适性。方向盘的调校比较轻，不过对方向感的把控误差还是比较小的。全车都带有双层隔音玻璃，车里的噪音也不大，家里人在家里休息能享受到一个安静的空间。

无论从哪个角度来看，零跑C16在这个价位里很难说出有什么缺点，作为家用车还是很有性价比的。