北京BJ30这是北京汽车旗下的一款入门级车型，最早是在2020年亮相，然后在2021年上市，而伴随着时间的推移，现在也迎来更新换代。在经过全新的更新换代之后，会有一个新的设计语言，另外车身的尺寸也有明显的变化。最关键的是在价格上也会有明显的变动，能够体现出更好的性价比，今天就为大家介绍一下市场指导价格为13.69万的北京BJ30 2024款1.5T DHT 4WD魔核电驱进阶版。

采用方盒子的造型，有硬朗的线条，前机盖处选择硬核双脊机舱盖，在有效搭配家族式的前格栅之后，外面会拥有五孔星环日间行车灯拥有较高的辨识度。圆穹方壤大灯整体的造型很是精致，和格栅之间就会彼此的呼应，能够营造出较强的视觉冲击力。腰线可以从前挡灯一直延伸到尾部，有一个大面积的轮眉，侧裙上会加上一个黑色的包围，增加车身的层次感以及硬朗感。车窗的边缘还会选用一个银色镀铬装饰条，搭配笔直的腰线以及起伏的轮眉，可以展现出精致感。

配备五辐式的铝合金轮毂，视觉效果很出色，在车顶的顶部有一个扰流板。尾窗两侧的轮廓就会呈现出一个向下倾斜的视觉效果，两侧的竖状矩形尾灯组会呈现出垂直的线条，整体看上去比较流畅。底部还会搭配大面积的银色挡板，看上去很是霸气，车身的尺寸为4730×1910×1790mm，轴距为2820mm。后备箱的容积并没有曝光，但是会具有感应式后尾门还具有电动后尾门位置记忆，在使用时很便捷。

车内会选用环抱式的座舱布局，加上大面积的软质材料，配合红色的元素点缀之后营造出良好的驾驶氛围。采用10.25英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的中控屏幕，搭载高通骁龙815智能芯片，操作流畅度比较高。在屏幕的下面会有一个横向布局的空调出风口，另外还会有钢琴按键设计的物理按键。整体的布局规整清晰，方便操作。车内还有一个四辐式的真皮多功能方向盘，左侧就有多功能按键，方便驾驶员操作。

车内前排的头部空间是比较充裕的，身高超过1米80，在调整好座椅的高度之后，头部还会有将近一拳左右。腿部也会有将近两拳左右，总能找到舒适的位置。主驾驶位置还可以支持多方向调节，主副驾驶位置都是电动调节，另外还会有加热以及通风功能。后排的空间也比较宽敞，轴距为2820mm，腿部会有一个较大的活动空间，就算是翘二郎腿也没有什么问题。在正常的坐姿下，头部和车顶之间会有将近两拳左右，后排的座椅可以支持靠背调节，另外还有中央扶手以及杯架，可以给后排的乘客带来便利之处。

动力方面选择1.5T油电混合动力系统，最大功率116kW，最大扭矩235N·m。配备永磁/同步的双电机，电动机总马力185kW，电动机总扭矩450N·m，动力输出比较强劲，加速性能出色，在爬坡还有高速超车的情况下都可以轻松的应对。有效匹配2挡DHT混合动力专用变速箱，传动效率比较高，可以做到一瞬间加速，没有顿挫感，而且换挡比较平顺，可以给驾驶者带来舒适的感觉。底盘在经过专业的调校之后，软硬适中可以过滤路面的颠簸，就算经过一些坑洼的路面传递到车内的颠簸感也不会很明显。

在实际越野测试过程中，车辆还可以通过起伏不平的路面，例如小石块或者是小石堆，并不需要担心底盘会被刮蹭。电动四驱系统以及四轮电子限滑系统的配合，让车辆在打滑时可以把动力分配到有附着力的车轮上，马上就能够实现脱困。例如单侧的车轮进入到淤泥中，电子限滑系统马上就可以快速地自动打滑车轮，将所有的动力都传递到另一侧车轮上，可以让车辆顺利的开出困境。在越野过程中，无论是湿滑的泥泞道路还是崎岖的山路，悬挂系统和底盘调校都可以发挥出较好的作用，不会出现明显失控，还有侧倾的现象。这款车的综合油耗为6.45L/100km，车身的重量达到2.2吨左右，能有这样的表现已经很不错。

整体来看，这款车会有年轻时尚的外观，还有简约大气的内饰风格，同时还会有较好的现代科技氛围。产品力方面还是很不错的，如此便宜的性价比也能够体现出较好的产品竞争力，那么你是否会考虑这款车呢？