前不久，我们从相关渠道找到了关于比亚迪最近发布的几款新车申报图，其中分别包含了“加长版的比亚迪秦PLUS DM-i”，以及海豹06和进行小改款的腾势N7。其中针对加长版比亚迪秦PLUS DM-i来说，这款车目前定位中型轿车，但是从车身尺寸上来看的话，顶多算是一个A+级尺寸的轿车。所以说到这里，下面我们就针对刚刚提到的这三款车，来看看它们能带来哪些惊喜。

秦L

首先来看这款比亚迪秦L，作为秦PLUS DM-i的加长版车型，这款车的尺寸来到了4830/1900/1495毫米，轴距则是来到了2790毫米。相比之下，比亚迪秦L的车身尺寸与五菱星光PHEV比较接近，不过还是要比五菱星光PHEV略微逊色一些。

另外从申报图中可以发现，比亚迪秦L的前脸造型采用了与宋Pro DM-i同款的设计，龙颜美学的设计再加上颇大尺寸的点阵式进气格栅，使得新车的前脸显得颇具压迫感。此外，比亚迪秦L还提供了多种不同样式的运动轮毂可以选择，从而进一步的提升整车的运动气息。

而从车身尾部来看，比亚迪秦L的车尾造型又与宋L有几分相似之处，而且尾部的贯穿式灯组，以及后杠两侧扩散器样式的包围设计，也都提升了车尾的年轻运动气息。除此之外，比亚迪秦L也采用了简约的“BYD”字母标识，看上去确实要比现款秦PLUS DM-i的尾部更上档次一些。

动力方面，秦L将会搭载第五代DM-i混动系统，其中包含了74kW功率的1.5L发动机以及120kW/160kW的驱动电机。另外在电池部分，秦L分别会给到10.08kWh容量和15.874kWh容量的电池组，它们分别能够提供60公里和90公里的纯电续航。

海豹06

其次是这台海豹06，作为海洋系的又一款新车，海豹06同样定位中型轿车，相比之下这台车采用了海洋网的家族式设计，不过从申报图中可以发现，海豹06的前脸明显区别于海豹DM-i和纯电版海豹。两侧向上翘起的大灯组造型比较独特，同时底部贯通式的进气格栅设计，也会进一步的提升前脸的运动气息。

此外还可以看到，海豹06采用了半隐藏式的门把手，车身尺寸部分则是来到了4830/1875/1495mm，轴距与秦L相同都是2790mm。那么从车身尺寸上可以发现，比亚迪海豹06和秦L相同，都是定位中型车却只有A+级轿车的尺寸标准，而且相比之下海豹06还要比秦L更短一些。

至于车身尾部，海豹06依然采用贯穿式尾灯组，整个尾灯的造型与海豹系列有几分相似之处，尾灯两侧的轮廓线条，又与其前大灯组遥相呼应，这个细节做的还算不错。此外，后保险杠同样是进行了运动化的设计，从而让该车的尾部看起来更有战斗感。

腾势N7

最后是这台腾势N7，都知道这款车自从上市之后，它前脸的那两撮胡须就被一直吐槽，于是就在前段时间，关于腾势N7全新前脸的申报图出现了。从图中可以看到，焕新之后的腾势7确实要比现款看着“成熟”了不少，更像是一台高端品牌应有的设计风格。除此之外，腾势N7的激光雷达依然是集成在了前杠两侧的导流槽区域。

编辑总结

综合来看，比亚迪秦L和海豹06的出现，可以说是为消费者提供了两种不同风格的A+级插混轿车可以选择。而在价格方面，针对秦L这款车来说，新车的起售价预计会在12万左右。反观全新前脸的腾势N7，焕新后确实要比现款车型看上去顺眼不少，同时也更符合一台30万级车型该有的成熟的设计手法。那么看到最后，大家对于以上这三款车有何看法，欢迎在评论区留言。