继“飞行汽车”后,小鹏又造中国首款AI汽车,未来已来!

霸览聊车世界 2024-10-13 14:28:22

在汽车圈,有个车企可以说是“科技”的代名词,就比如说“飞行汽车”,这科幻小说里的东西,人家也敢造、并且还能造,猜到了吗,它就是小鹏。

最近啊,小鹏又开始搞事情了,10月10日,小鹏 P7+ 正式登场,此前在 2024 云栖大会上,小鹏汽车董事长何小鹏已驾驶该车首次亮相,官方将其定位为中国首款 AI 汽车。何小鹏还表示,小鹏汽车未来 10 年将成为面向全球的AI 汽车公司。这也是符合小鹏汽车一贯的“科技范”。

小鹏 P7+ 作为搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型,将于 10月14 日在巴黎车展开启预售并公布预售价,11 月上旬上市公布正式价格并开启交付,目前展车已陆续到达全国门店,且已完成试制爬坡,提前量产备货。

外观上,新车延续家族风格,熟悉的 Robot Face 前脸搭配贯穿式 LED 灯带,辨识度极高。下灯组造型延伸与贯穿灯组形成“X”状,车头更犀利,发动机盖隆起的筋线让其更具运动感。

车身尺寸方面,长宽高分别为 5056/1937/1512mm,轴距 3000mm,是小鹏目前尺寸最大的轿车,在长度和高度上较同级别轿跑车型可以说是“遥遥领先”,风阻系数为 Cd0.206,并有新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米 5 种外观颜色可选。颜值没的说啊,是真的好看。

车身侧面,溜背式造型搭配双层尾翼,兼顾溜背姿态与车内空间,后视镜搭载 AI 智驾指示灯。车尾的贯穿式尾灯简洁,下包围运动感十足,轮胎规格有低配 235/60 R18 和高配 255/45 R20 两种。

内饰采用家族风格,与小鹏 X9 基本一致,简约科技。15.6 英寸中央多媒体屏幕内置高通 8295P 芯片,搭载 AI 天玑智能系统,中控下方有两个 50W 手机无线充电面板,20 个高保真 HIFI 音响支持 7.1.4 全景环绕声,标配三款豪车香氛、星瀑式氛围灯和全景天幕。座椅支持椅背电动调节,全车座椅标配通风、加热和按摩功能,后排有 8 英寸屏幕可控制娱乐系统等,右侧还设有小桌板。这么丰富的配置,我只能用“豪华”二字来概括。

溜背加掀背设计使后备厢开口大,空间表现出色,容积达 725L,放倒后排座椅靠背可达 2221L。就这容积,也难怪许多媒体称之为“空间怪物”了。

智驾方面,搭载小鹏 AI 鹰眼视觉方案,感知和识别速度大幅提升,感知距离提升 125%,识别速度提升 40%,采用单像素 LOFIC 架构,无惧光线影响。标配双 Orin-X 芯片,算力 508TOPS,全系标配 AI 智驾能力,软件免费且不订阅,应用端到端大模型,首发搭载 AI 天玑 XOS 5.4.0,支持 0 速激活、原地启动 XNGP,交付即可使用。一如既往,走“科技”路线的小鹏,这些配置也是拉满了的,未来感十足。

动力上,申报信息显示仅有单电机版本,最大功率 180kW 和 230kW,最高车速 200km/h,搭载磷酸铁锂电池组,有 60.7kWh 和 76.3kWh 两种电池包,纯电续航分别为 620km 和 710km,悬架为前双叉臂后多连杆独立悬架。谁能想到科技配置强,动力和续航也是这么给力,小鹏汽车这次是真的要搞事情了。

所以说,小鹏 P7+ 是继 MONA M03 后的又一力作,各方面都称得上是“重量级选手”,至于最终表现如何,还是要回归到价格上来。不知道你觉得小鹏 P7+怎么样,欢迎来到评论区发表你的看法。

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