上个世纪70年代初期，湖南的地方汽车工业，有过一段试制生产载重汽车的辉煌历史。当时有两种汽车车型在湖南省汽车行业面世，分别为地处湖南邵阳市的湖南汽车制造厂，试制生产的湘江牌140型4吨载重汽车，釆用解放牌CA10B型汽车底盘，它的整车外观与解放牌汽车极其相似。

湘江牌HQ140型4吨载重汽车

湘江牌HQ141型4吨柴油载重汽车

另一种车型，由湖南衡阳汽车修配厂，试制生产的洞庭牌2.5吨载重汽车，釆用的是南京跃进NJ130汽车底盘。这两种汽车的试制生产，填补了湖南省只能修汽车，不能生产汽车的历史，为湖南汽车工业走出一条新路。

洞庭牌130型2.5吨载重汽车

衡阳牌130型2.5吨载重汽车

湖南省能够设计，试制定型批量生产汽车整车产品。体现了湖南省机械工业的基础，工人和技术人员的智慧。有能力制造生产公路上高速运转，行驶的交通运输工具，为地方汽车工业发展奠定了基础。

长沙牌CS-130型轻型载重汽车

计划经济年代，大力发展湖南省地方汽车工业，增强了地方汽车产品的需求，促进了工农业及交通事业的发展。历史年代生产量最多，而且生时间较长的汽车，属长沙汽车制造厂，试制生产的长沙牌CA130型系列载重汽车。

长沙CS-130型轻型载重汽车

1980年，为满足湖南省地方汽车的发展，调整汽车产业结构，适应汽车产销需求。长沙汽车制造厂，看到当时非常畅销的北京BJ130型型卡车，该车的车型外观设计新颖，底盘结构紧凑，车身离地间隙小，适合于城乡小吨位货物物运输。

长沙CS-130A型轻型卡车。

长沙汽车制造厂的有关技术人员，多次进京到北京第二汽车制造厂，参观学习搞来北京BJ130型汽车图纸。全厂工人和技术人员，克服困难，团结协作，改进设计试制生产出长沙CS130轻型卡车。该车的特点是底盘较低，车身自重轻，动力性强，经济性好，达到图纸要求及改进设计标准。

长沙CS-620轻型客车

该车仍延续北京130汽车驾驶室的平头外观，视野开阔。变速器为怀档，发动机使用部优产，北京内燃机总厂，直列四缸，四冲程492QA发动机，缸径×行程（φ92×92）毫米，功率75马力，转速3500--4000转/分，最高车速85公里/小时，载重量1500公斤。

长沙CS-130C型长轴距轻型载货汽车

长沙汽车制造厂，有着18年的生产轻型卡车，轻型客车，改装车的的历程，汽车产品畅销本省及全国各地。深受厂家及用户好评，特别是汽车的前桥，后桥总成，曾获得原机械部信得过产品点称号。

长沙牌CS-330自卸车