上海牌轿车，作为国产中级轿车的经典车型，从1958年9月28日试制成功第一辆轿车凤凰牌轿车开始。40年来轿车产品不断发展创新，走过的光辉历程。在中国汽车工业的发展史中，记载了它辉煌的一页，在国内人们的心目中留下深深的记忆。

1964年12月凤凰牌轿车，更名为上海牌轿车，开始批量生产，定型为上海牌760型轿车。在上海760轿车的基础上，又先后试制批量生产出SH760A。SH760B型轿车产品，新的轿车在技术性能，产品质量，产品数量上有了新的提高和发展进步。

上海牌760型轿车

1974年，上海汽车制造厂对上海牌760轿车进行部分技术改进，定型为上海牌760A型轿车。上海760A型轿车，釆用的是680型直列六缸汽油机，功率90马力。

上海牌760A型轿车

1986年，又推出改进型SH760B，采用了新型的682Q型直列六缸发动机，功率提高到100马力。

上海牌760B型轿车

1967年，上海汽车制造厂在批量生产上海SH760系列轿车的同时，又不断研发创新，试制新型的轿车。如上海SH761，SH762，SH763型轿车。

1966年，上海汽车制造厂，根据我国外事活动的需求，设计和试制了上海牌高级敞篷检阅车。该车釆用SH760轿车加强型底盘，真皮座椅，镀铬豪华内外饰件，外观典雅庄重，车身自重约2吨，发动机采用680Q型六缸直列汽油机，最高时速90公里。100公里油耗/16升，自1966年--1971年共生产了14辆。

上海牌高级敞篷检阅车

1967年，上海汽车制造厂，在SH76O型轿车的基础，设计试制出SH761型轿车。车身外型有着仿日本轿车的风格，发动采用680Q型六缸直列发动机，功率90马力，底盘釆用SH760型部件总成。

上海牌761型轿车

1967年，上海汽车制造厂，又试制生产的上海SH762型轿车，车头设计为小方头造型，车身两侧镀铬线条镶嵌，车身外观造型新穎，有着欧美轿车的时尚，是上海轿车工业早期生产高档轿车的探索。该车发动机采用680Q型，六缸直列汽油机，功率90马力。底盘为DH760型。

上海牌762型轿车

1974年，上海汽车制造厂，设计试制出上海SH771型轿车，这款轿车的档次位于红旗牌高级轿车，与上海SH760轿车之间的中高级轿车。车窗可液压升降，先进的驾驶座舱，豪华舒适。发动机采用8缸V型汽油机，功率170马力，最高时速180公里，到1978年，该车共生产了30辆。

上海牌SH771型中高级轿车

1983年4月，第一辆上海桑塔纳轿车，在上海汽车制造厂试制组装。1985年9月1日，中德合资上海大众汽车有限公司正式成批生产，该车采用直列四缸汽油机，功率 66瓩，最高时速160公里。

上海大众引进德国大众桑塔纳轿车技术，加快实现国产化，到1988年底，该车已累计生产100万辆，整车国产率达90%以上，成为国内公用，私用，出租车型首选车型。

上海桑塔纳轿车

上海桑塔纳旅行车，桑塔纳系列车型，客货两甪，采用直列四缸汽油机，最大功率66千瓦，最高时速160公里。

上海桑塔纳旅行车

1989年10月，由上海汽车拖拉机研究所自主开发，上海桑塔纳SVW7181七座变型车研制成功，该车采用桑塔纳轿车底盘，综合应用了桑塔纳轿车的特点。

上海桑塔纳SVW7181七座变型车

中德合资的上海大众汽车有限公司，1977年已形成年产30万辆的产能，桑塔纳轿车行驰在辽阔的祖国各地。为上海汽车工业的发展，谱写了新的篇章。