阿尔聘车队终于在荷兰大奖赛期间官宣了车队杰克杜汉将在明年正式成为加斯利队友的消息，汽车运动网站也在第一时间报道了这条消息，截至近日，法国车队也终于确认了明年的车手阵容。

由于车队未能签下赛恩斯，杰克杜汉一度成为了取代奥康的最佳人选，他在过去两个赛季中一直担任储备和模拟器车手，这也是车队第一次有青训营车手转正。在车队官宣这一消息后，杜汉也在第一时间接受了采访，他说：“我非常感谢车队高层的信任，前面有很多工作需要准备，同时我会尽最大努力吸收尽可能多的信息和知识，为加快步伐做好准备。成为阿尔聘青训营第一位与车队签约的正选车手，我感到非常满意，我非常感谢那些一路上支持我实现这一目标的人。这是一个激动人心的时刻，对我的家人来说是骄傲的一天，我期待着接受这一切，并在幕后努力推进。”

新任车队领队奥利弗欧克斯也表达了自己对杜汉的祝愿，“我们很高兴从下个赛季开始将杜汉提升到正选席位，这让他有机会在F1比赛中展示技能和才华。就我个人而言，我在2019年与他合作过，我完全了解他的天赋和潜力。他非常勤奋而且他的工作也得到车队的高度重视和认可。

作为5次500CC摩托车世界冠军米克杜汉的儿子，杰克杜汉曾在2021年获得过F3的亚军，并在2023年获得了F2的季军，在所有的年轻新秀里也算是出类拔萃的车手，更是一个幸运儿，随着F1车手老龄化的日益严重，F2车手要想在F1获得一席之地简直太难了。

目前十支车队中，仅有梅赛德斯、小红牛和索伯尚未确定另一个车手席位的归属，接下来安东内利是否能在明年取代汉密尔顿成为拉塞尔的队友，里佧多能否如愿以偿与车队续约将成为车手市场关注的重点，但对于中国车迷而言，周冠宇剩下的唯一一个机会仅剩索伯了，如果无法与索伯续约则意味着他将无法参加明年的比赛。