近日，知名汽车博主“Blood旌旗”发微博称，在群里看到有人在发“小鹏开智能驾驶之后撞车赔了200多万”的文章。他指出，文章中提到的判决真假不明，但其中的技术名词和数据几乎都是捏造的，例如L3、小鹏XNGP 4.0/4.5、工信部要求装黑匣子等，两篇文章的风格更像是AI捏造的。
小鹏汽车火速行动
根据晒出的两篇涉事文章截图可以看到，2025年2月10日，广州某法院对一起智能驾驶追尾致死案作出一审判决，首次明确车企与用户在智能驾驶事故中的责任比例，为行业确立司法标杆。判决书显示，小鹏汽车因智能驾驶系统（XNGP4.0）未能识别静止障碍物承担70%赔偿责任，车主因未及时接管负30%责任，合计赔偿218万元。
如此“专业”的描述很容易让读者误以为小鹏汽车的智能驾驶水平有问题，导致人员死亡，还要承担巨额赔偿，这对小鹏汽车造成了极大的负面影响。
对此，小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”转发了“Blood旌旗”的微博，并表示“刚刚已报案，相关同事同步在和政府有关部门沟通严厉打击，纯属伪造，性质非常恶劣。”与此同时，还附上了报警回执。
2月13日，广州市天河区人民法院工作人员向记者表示，网传报道并不属实，天河区人民法院并未受理过相关自动驾驶肇事案件，也没有处理过类似的案件。
滥用AI，需要承担法律责任吗？
如今，随着AI技术的进步，不少自媒体的日常运营已经开始使用AI。AI写文章看似省力，如审核不严，很容易发布虚假信息，构成侵权行为。在《国内首例智能驾驶致死事故判决落地，车企担责70%》一文的结尾，就标明了作者为“AI君”，坐实了文章系AI创作的事实。
对于滥用AI、虚构伪造、诋毁品牌的侵权行为，小鹏汽车官方态度非常坚决和强硬。那么问题来了，以本案为例，涉事的两家自媒体滥用AI，需要承担法律责任吗？
律驰驾道观点
自媒体滥用AI虚假报道侵害小鹏汽车名誉权
一、自媒体虚假报道的认定
在此次事件中，相关自媒体发布的文章存在多处虚假信息。首先，广州天河区人民法院工作人员已明确表示，并未受理过相关自动驾驶肇事案件，也未处理过类似的案件。这表明文章中所描述的法院判决完全是虚构的。其次，文章中的技术名词和数据也大多是捏造的，如L3、小鹏XNGP 4.0/4.5、工信部要求装黑匣子等，这些不实信息极易误导读者，使小鹏汽车的形象和声誉受到严重损害。
二、名誉权侵权的构成要件
根据法律规定，名誉权侵权的构成4要件包括：受害人确有名誉被损害的事实、行为人行为违法、违法行为与损害后果之间具有因果关系、行为人主观上有过错。在此次事件中，以上四个要件均已齐备。首先，小鹏汽车的名誉确实受到了损害，大量不实信息的传播严重影响了其品牌形象。其次，相关自媒体的行为违法，他们通过发布虚假报道的方式，恶意侵害了小鹏汽车的名誉权。再次，自媒体的不实报道与小鹏汽车名誉受损之间存在明确的因果关系。最后，自媒体在发布报道时存在明显的过错，他们未对报道内容进行严格审核，滥用AI技术，故意制造虚假信息，严重损害了小鹏汽车的名誉。
三、法律责任承担
根据相关法律规定，对于侵害名誉权的行为，行为人应承担相应的法律责任。在此次事件中，涉事自媒体应就其不实报道承担侵权责任，包括停止侵害、消除影响、赔礼道歉和赔偿损失等。同时，小鹏汽车也有权向法院提起诉讼，要求涉事自媒体承担相应的法律责任。
综上所述，AI技术虽提升了内容生产效率，但生成内容的真实性、合法性责任仍由发布者承担。依据《生成式人工智能服务管理暂行办法》，使用者需对AI生成内容进行审核，避免传播虚假信息。本案中，自媒体以“AI君”署名试图规避责任，但法律上不豁免其作为内容发布主体的审查义务。
关注律驰驾道，一路驰车无忧。
