根据中汽协近日公布的10月份销量显示，10月汽车销量同比降幅收窄，产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，相比上年同期分别下降1.7%和4%。至此，中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。市场转变为存量市场进一步得到证实。

不过，虽然车市整体下滑，但是其中依旧不乏一些逆势上扬的车企。比如长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%。其中，最为引人注目的是即将在本月上市的长安欧尚X7，10月份预售当月便收获了11978辆订单，这个成绩可谓是相当亮眼。

事实上，长安欧尚X7在预售后15天就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：长安欧尚X7为什么还未上市便成爆款了呢？

对此，笔者特地访问了当地4S店销售人员和一些前来看车的潜在消费者，大家给出的答案很多，但有一点就极为相似，那就是“这款车性价比是真的高”！笔者回去特地查询了资料，并且与同级别中几款同样热销的车型进行了对比，发现长安欧尚X7在性价比上的确找不出让人诟病的地方。

首先，在车身尺寸方面，长安欧尚X7就拥有超越同级的整车尺寸,长宽高分别为4700/1860/1690mm，轴距更是达到2780mm。对比目前热销的哈弗H6、博越PRO来看，新车的优势非常明显，即使和丰田汉兰达（轴距2790mm）相比，在轴距上更是不遑多让。当然，超大的空间带来的优势也显而易见的，无论是乘坐空间还是储物空间都有优于同级的表现，从而进一步满足了年轻家庭消费者对于大空间的需求。

在动力总成上，背靠长安汽车强大的全球研发体系，长安欧尚X7全系更是搭载同级领先的中国芯十佳发动机——高功版蓝鲸1.5T GDI发动机。该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。

在数据方面，265N·m的峰值扭矩、88kW的升功率和178N·m的升扭矩都是同级最优；涡轮增压从1450转开始介入，从而助力发动机更快的达到峰值扭矩，且峰值扭矩输出能一直保持到4500转。

在与竞争对手的对比中可以看到，长安欧尚X7在动力参数上已经全面超越吉利博越，在最大功率上则要比哈弗H6更强一些。至于传动系统方面，长安欧尚X7搭载的是6速手动变速器或7速湿式双离合变速器。

有一点需要值得一提的是，无论是哈弗H6，还是吉利博越，其自动挡车型的起售价都已经超过了10万元。而长安欧尚X7的自动挡车型则在9万元以内，性价比进一步凸显。

最后底盘悬架方面，长安欧尚X7全系采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，后独立悬架采用更柔性的连接，在经过颠簸路面或高速过弯时，过滤震动更柔和，兼顾了驾乘的平顺性和舒适性。

如此优秀的空间表现，加之过硬的三大件，这也让很多人不禁疑惑：长安欧尚X7这是靠“阉割”配置换来的吗？

事实上，配置却是长安欧尚X7最大的产品优势。单论入门车型，长安欧尚X7就有丰富的全系标配，比如LED近/远光灯、LED后视镜转向灯这种极具诚意的配置，不仅让新车更具品质感，更能保障夜间出行安全。

但是在价格高出两万多的前提下，哈弗H6，吉利博越的入门车型依旧搭载的是卤素大灯，同级对手中往往只有15万车型才有。

其次，在用户更为在意的安全配置上，长安欧尚X7的标配主被动安全配置十分强大，全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等丰富功能，为用户提供可靠的出行体验。

而年轻人喜欢的智能互联配置上，长安欧尚X7全系标配悬浮式彩色触控大屏，集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能，不用动手，语音即可控制车辆功能，安全更便捷，满足智能出行时代的智慧用车选择。

智能网联车机只是长安欧尚X7强大进阶配置的一个缩影。而在高版本的车型上，长安欧尚X7还配备LDW车道偏离预警、超高清360°全景影像、以及同级领先的车内外APA5.0一键全自动泊车系统，还有人脸识别技术。

就拿人脸识别技术来说吧，用户只需要将自己的数据录入长安欧尚X7车机系统，在车辆熄火、闭锁状态下即可通过按压门把手激活人脸识别功能，核对确定为授权用户即可开锁。就像iPhone的“Face ID”功能一样，它能够彻底解决用户忘带钥匙、或者钥匙被锁车里的尴尬。

还有同级领先的车内外APA5.0一键全自动泊车系统。这套系统不仅能够满足水平、垂直、斜列、单双实线等多种车位的泊车入位，即使是遇到非常狭窄的停车位时，也能使用钥匙遥控一键自动泊车，避免车辆泊入后难以下车的问题。总之，这些“黑科技”的加入，让长安欧尚X7拥有堪比15万级车型的产品力，进一步提升了市场竞争力。

很多人在买车时会担心车子本身的质量问题，在用车时会担心车子的保养问题，让本应该提升生活品质的拥车生活反倒增添了很多烦恼。

对此，长安欧尚X7除了带来更低的定价（预售价7.99万起）之外，在服务方面，长安欧尚X7还带来了一项颠覆行业的给力政策——针对长安欧尚X7预售推出的终身免费维保政策（终身免费真质保、终身免费基础保养）、与5000元置换购车补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等系列优惠政策。

有了这项政策，相信长安欧尚X7的车主们都能够告别“养车贵养车难”的困扰。

而长安欧尚X7所提供的终身免费真质保就彻底解决了消费者购车时的后顾之忧，与行业内某些“终身免费质保套路”不同，长安欧尚X7的质保范围达整车的99.9%，免费维保零部件高达2万多种。

终身免费基础保养则为车主省去了保养的费用，同时也省去了到底是到4S店保养还是去修理店保养的纠结。值得一提的是，两大政策均为全国联保，没有套路。

在存量市场，如果还像过去一般盲目地跟随潮流或是短浅的以价换量显然已是不可取的做法。不要忘了，当下也是消费升级的时代。而车市寒冬，豪华品牌却一路高歌猛进就是最佳证明。

所以，面对这样一个消费升级，市场竞争激烈的复杂大环境下，车企更应该在保证价格优势的同时，推出更加高品质、高附加值的产品，满足当下用户的升级需求。通俗来讲，就是过去中低配的预算，搁到如今能让用户享受到高配车的品质。

而经过以上全方位解读和对比不难发现，长安欧尚X7作为长安欧尚品牌的又一全新力作，抛开仁者见仁智者见智的设计水准，无论是智能配置水准以及动力性能的等各个品质方面，长安欧尚X7都有不错的产品表现，因此未上市先火爆便不难理解。