4个人，一辆车，在有准备的情况下，还是让悲剧发生在罗布泊。

1972年，美国的卫星略过罗布泊，可以清晰地发现，整个罗布泊犹如一只巨大的耳朵，卧在我国最大沙漠塔克拉玛干的最东缘，由此得名“地球之耳”。

我国无人区里面最著名的是四个：罗布泊、阿尔金、可可西里、西藏羌塘，其中最具有神秘色彩的当属罗布泊。

因为相比于其他无人区，罗布泊除了零星的野骆驼外，几乎没有其他物种。而其他无人区，至少有些地方还有植被。罗布泊就是戈壁，阳光一照，完全没有地方躲藏。

夏天的罗布泊有多热？

今年夏季北方普遍高温，很多城市甚至将近40摄氏度，纷纷发布了高温预警。

但这一温度在罗布泊就是小儿科。今年夏天的罗布泊，持续多天温度超过40摄氏度，地表温度更是超过了恐怖的70摄氏度！

想想在如此高温之下，如果汽车抛锚，靠双脚走出无人区，是多么可笑的行为。

可能很多人认为这次事件中的汽车抛锚只，是小概率情况。但实际上，罗布泊里面汽车不抛锚才是小概率事件。

罗布泊的危险最主要来自两点：

一是沙尘暴，城市里的沙尘暴还能造成交通事故，罗布泊的沙尘暴是漫天遍野，根本让人分不清方向，汽车在里面会一直转圈，无法走出去；

二是流沙，车子非常容易陷进去，如果没有足够多的人手，只能等待救援。

但罗布泊的救援可不是一个小时就到，可能要等上好几天，且不说物资够不够。

就是在如此的高温之下，汽车的空调能抗多久？没有空调普通人又能生存多久？

所以自2017年以来，罗布泊野骆驼保护区管理局发出通告：

“严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动，一经发现将依法予以处罚，情节严重的将追究刑事责任”。

即使是专业的科研单位考察，也是需要层层资质审批报备后，基本都会选择天高气爽的秋天，带上卫星电话、绝对足够的物资、救援设备等，队伍中还要配备多名专业向导或领队。

而且在科研单位的后方，还有大量的人力、物力支持，随时的通信保持。

即使这样，也无法完全保证科研人员的绝对安全。

从泰坦号潜艇五人遇难，到珠峰路上特殊的遇难者路标，再到近期的四人穿越无人区遇难，大自然的恐怖超出大多数人的承受范围。

我们对大自然，要有敬畏之心。