新能源汽车这几年的发展速度确实不慢，同价位的燃油车和新能源汽车相比，新能源汽车的配置也会更高更丰富一些，所以现在一些年轻人也是比较倾向于新能源汽车的。那么在中大型SUV领域，有没有一款高端一些且适合家用的车型呢？我想今天的主角魏牌全新蓝山会满足你的，2025款的魏牌全新蓝山一共推出了两款配置，主要差别就是续航与后排娱乐性的不同，那么就让我以指导价32.68万元的蓝山 2025款四驱智驾Ultra作为对象，来为各位解读一下这款车的产品力吧。
首先，在动力上蓝山DHT-PHEV搭载1.5T+DHT+P4组成的插电式混动系统，电机功率300kW、系统综合扭矩822N·m，百公里加速4.9秒。蓝山DHT-PHEV搭载混动专用发动机，同时该车拥有4挡混动专用变速器，纯电、纯电优先、智能混动等三种动力模式的加持，实现了一车顶三车的用途。城市出行，蓝山DHT-PHEV的WLTC纯电续航为220公里。长途自驾出行，满电满油情况下，该车WLTC续航将超过1300公里，即使馈电状态下依然可以保持高性能、低能耗状态。
对于这台车的动力，用户完全无需担心，蓝山DHT PHEV拥有标准、经济、运动、雪地、四驱、泥地等6种驾驶模式，应对一些小土坡、交叉轴等轻度越野路况游刃有余，带全家户外轻度穿越也是不在话下。即便电池电量较低，在起步加速等过程中，电池也会保留足够的电量，以弥补发动机在加速中的动力不足，轻松推动这台大家伙。能量回收方面，蓝山DHT PHEV拥有低、中、高三种力度，另外还提供单踏板模式，可以实现松开刹车，车辆减速刹停的效果。
底盘质感上，蓝山谈得上足够高级，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，悬挂调校明显偏舒适取向，行驶过程中底盘能够过滤掉大部分的路面细碎震动，底盘的厚重感也不错，行驶起来非常高级。同时结合车辆前门+后门+前风挡的玻璃均采用双层隔音玻璃，车内NVH表现非常不俗，无论胎噪、风噪还是发动机噪声都被抑制在了车外。
再来看外观方面，会比市面上大部分的新能源SUV更运动一些，前脸采用了科幻风的设计，头顶上有一颗激光雷达，机舱盖上的筋线向中间聚拢，两侧为细长的LED日间行车灯，下面是横向的LED远近光大灯，在大灯的末端向下延伸出了竖向的导流槽，下面的主动闭合式进气格栅采用了分层的设计方法，上下两部分都是梯形很有层次感。在中间的封闭式位置，是很有辨识度的车标。
尺寸方面，魏牌全新蓝山的长度是5156mm，宽度是1980mm，高度是1805mm，3050mm的轴距也是特别优秀。侧面的造型依旧是简约风格，隐藏式的门把手设计简单大气。庞大的车身搭配上20英寸的轮毂，宽厚的轮胎提供了充足的抓地力。前后通风盘式的制动器，为紧急制动提供了强大的支撑。侧身的腰线特别的突出，彰显了自身强悍的风格，车身上很多地方都有亮银色的镀铬饰条点缀，
车顶上提供了行李架，还有分段式的全景天窗，车顶从前往后微微的向下倾斜，溜背的角度并不是很明显，但却很优雅，尾部的扰流板提升了这款车的运动感。尾部的贯穿式尾灯造型很独特，在两侧到头的位置分叉。下方是两个双边单出排气孔，整个尾部造型立体感十足。
进入到车内，所有的座椅全部都选nappa真皮材质包裹，舒适性上可以得到保障，而且还方便于清洁。标配前排以及第2排的电动调节，第3排座椅也有座椅加热功能，另外还会配备三段式的空调。前排有车载冷暖双用冰箱，在中央扶手箱内，具有制冷以及制热等一系列的效果。中控台区域特别选择双辐式平底方向盘，边上还有29英寸的SR-HUD模拟现实抬头显示，12.3英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏，整体的科技感很充分，另外车辆还会提供23个扬声器，音乐的总功率为2440瓦。
中控屏和副驾娱乐屏都支持爱奇艺、抖音、爱趣听、喜马拉雅、口袋故事、凤凰fm、财经早餐等常用App。这下副驾驶行车时不枯燥了。再往下一排是针对空调控制的实体按键，这样的设计实用性很高。并且这一块的区域采用了木质饰板，大大提升了整车内饰中的氛围质感。由于该车采用了电子挡把，所以此区域就显得异常空旷。整体造型设计也偏向简约风格，我觉得这样挺好，不用太花哨，那样反而不好看。中控台下方采用了镂空的设计，这样不仅能为增加空间的立体感，同时对于储物也能带来更积极的空间提升，非常不错的设计。
空间表现：作为一款长宽高为5156/1980/1805mm,轴距3050m，有效空间接近5平米的中大型SUV，蓝山DHT-PHEV有着非常舒适的驾乘体验，对于中国家庭来说，是一款非常适用的SUV。首先，二排空间带来“飞机头等舱”的舒适体验，两只座椅间距宽大且不说，同时还有折叠桌板，很适合休息、娱乐、办公。
一位身高超过170cm的壮汉，在挺直腰板坐下后，膝盖与前排靠背还有一瓶500mL矿泉水瓶的长度。在长途旅行中，坐在二排乘客可以轻松翘起二郎腿尽情享受惬意，再遥远的路程都变成了一种尊享。虽然对于成人来说，坐在三排座椅后，膝盖会紧挨二排靠背，但并不影响设计师在舒适性上进行创意，那就是两边都增加了搁放胳膊的扶手，累的时候可以将胳膊放在上面，对于缓解疲劳很有帮助。当需要更大储物空间时，可以将第二排和第三排座椅放倒，此时行李箱容积可扩大到1150L（常规状态下为349L），满足长途旅行或搬运大件物品的需求。
经过一番试驾体验后，蓝山DHT-PHEV给人的直观印象，就是智能豪华，综合表现优秀。事实上，在当下高端新能源汽车市场，虽然一些造车新势力车型在外观设计和配置上很花哨，但是整车一致性上瑕疵也很明显。
而作为一家造车数十年的企业，蓝山DHT-PHEV的产品一致性做得完善到位，除了丰富的科技配置外，从厚重的车门材质以及开关门的声音上，都可以感受到实力车企的造车标准。作为魏牌高阶智能SUV的力作，蓝山DHT-PHEV表现值得被肯定。作为消费者来说有这么好的选择，还要啥自行车？
