合宿高铁宿泗段即合宿高铁宿迁至泗县段，线路长59.077公里，设计时速350公里，其中安徽境内14.27公里，那剩下的大部分里程都是建设于江苏境内，显然，这一段高铁的建设，江苏占主导地位，因此，合宿高铁宿泗段什么时候开工，什么时候建成，全看江苏的态度。
从相关报道来看，近些年，江苏一直表示要开工建设合宿高铁宿泗段的，但在落实上，并不太给力，尤其是前期准备工作，进展并不是太大。
从最新关于合宿高铁宿泗段的前期准备工作来看，仍处于可研、初步设计获批阶段，这可是高铁准备工作中的重中之重阶段，花费的时间可长可短，但合宿高铁宿泗段推进的时间真的太长了，别说安徽百姓抱怨声很大，就连江苏百姓也看不下去了。
那即使合宿高铁宿泗段是江苏乃至国家明确在2024年要开工的项目，没有落实前期准备工作，也是很难在2024年年内开工建设，可见合宿高铁宿泗段年内开工或彻底无望了。
合宿高铁宿泗段不能在2024年开工，不仅影响到了皖苏省际大通道——合宿高铁的全面贯通，更是影响到了皖苏鲁三省直连大通道——合青高铁的全面落实。
合宿高铁目前在建的是合肥至泗县段，这一段早在2019年就开工建设，不是因为要等待合宿高铁宿泗段，稍有拖拉些，相信早就建成通车了，不过即便合宿高铁合肥至泗县段拖拖拉拉地建设，经过约5年时间的建设，也落实得差不多了，计划是在2025年建成通车，而合宿高铁宿泗段连开工都未做到，自然是同步不了的，那合宿高铁合肥至泗县段建成后，会是一条断头路，而在未来三四年内很难发挥大作用。
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合青高铁由合宿高铁、潍宿高铁五莲至宿迁段、京沪高铁二线青岛联络线组成，合宿高铁上面已说过具体建设情况了，就不多说了，潍宿高铁五莲至宿迁段、京沪高铁二线青岛联络线都已在建设中，计划是在2028年年中建成通车，很显然，合青高铁也是宿迁至泗县段拖后腿了，再不尽快落实，恐怕宿迁至泗县段会成为合青高铁的“肠梗阻”段。
在2024年合宿高铁宿泗段基本开工无望了，那大概率会延期到2025年开工。个人猜测，就照目前的进展来看，即便在2025年，加快推进合宿高铁宿泗段，那估计也需要在2025年年中才会开工建设，这还是最为理想的一个结果，拖拖拉拉的话，怕是拖得更久，而合宿高铁宿泗段的工期为3.5年，因此一切顺利的话，理想状态下，合宿高铁宿泗段怕也是要到2028年年底建成通车。
当然了，这也仅是一个推测，要说合宿高铁宿泗段沿线建设难度，真的没有，基本是大平原，哪里来的难度，那完全可以提前建成通车的，即同步于潍宿高铁，这关键还是要看江苏的态度。
总之，合宿高铁宿泗段已影响到了合宿高铁，那真的不能再影响皖苏鲁三省直连高铁大通道——合青高铁了。
