曲线拉直，是江苏近些年报道宁盐高速时，用的较多的一词，那真的拉直了吗？
网友真敢说：还是曲线，并未拉直！
这到底是怎么一回事呢？
宁盐高速，理想状态是实现南京与盐城之间高速通行最短路径，就是所谓的曲线拉直，但理想往往会被现实所打败，来看看真正的宁盐高速走向。
宁盐高速长126.589公里，起于南京市六合区新篁镇北，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市蒂垛。
显然，宁盐高速涉及的城市只有南京、扬州、泰州三市，并没有盐城，如此情况之下，盐城又能获益多少呢？
等宁盐高速建成后，从盐城出发，还是需要先利用盐靖高速，一直向南行驶约60公里，然后才转至宁盐高速上，而相比于之前的线路，从盐城出行，利用盐靖高速，一直向南行驶约90公里，然后转至启扬高速，到扬州后再利用沪陕高速去往南京，当然了，也有其它线路，显然，利用宁盐高速真的高效不了多少，真的未做到曲线拉直，真如网友说的，还是曲线，并未拉直。
不过，宁盐高速的规划建设，对于盐城来说，也不能说没用，也是较利好的，虽然效率上提升不了多少，但却多了一个选择，更为关键的是，宁盐高速有着双向6车道的标准，未来的路况会很好的，不容易堵车，那自然能实现盐城与南京之间的快速沟通。
目前宁盐高速正在全力建设中，预计会在2025年年底前后建成并投入使用。
