嘿，各位小伙伴们，今儿咱们来聊聊车界里的一个“老熟人”——日产逍客。想当年，这家伙可是SUV市场里的当红炸子鸡，月销两万跟玩儿似的，风光无限好啊！可你看看现在，销量跟坐滑梯似的，愣是从云端跌到了七千多的水平，这心里头的滋味，估计日产自己都五味杂陈吧。那么，逍客这到底是怎么了呢？咱们一块儿来扒一扒！
首先啊，咱们得说说价格这事儿。逍客现在简直就是汽车界的“跳水冠军”，官方指导价写着12.59到17.49万，听着还挺那么回事儿，但实际上呢？优惠力度大到你不敢相信！两万八那是起步价，有的地方恨不得直接给你砍到三万七，你说吓不吓人？这样一来，入门款逍客，原来得十三万大洋呢，现在八万九就能开回家，比咱国产的长安CS75 PLUS还便宜，这价格战打的，国产车心里头估摸着都得嘀咕：“这日产是疯了吗？”
再说说外观吧，逍客这颜值，讲真，有点“岁月静好”过头了。这么多年了，基本上没啥大变化，就像家里的老古董收音机，虽然经典，但也得与时俱进不是？车长嘛，倒是比老款长了点，4.44米，听着还行，但宽度高度还是那么回事，轴距也就多了那么一丢丢，2665mm，这在同级别里，真不算宽敞。大灯还算有点精神，其余的设计嘛，就真没啥新鲜感可言了。再看看现在的国产车，那叫一个日新月异，逍客这颜值，确实有点跟不上趟儿了，得加把劲儿啊！
内饰这块儿，要不是新能源车逼得紧，估摸着2023款的逍客还得是老一套。不过好在日产也意识到问题了，现在的逍客总算是有了点新气象。中控台用了不少软材料包裹，还加了点木纹装饰，看着是稍微上了点档次。但整体来说，内饰设计还是挺保守的，没啥惊艳的地方。要是能给点眼前一亮的设计，那该多好啊！
动力方面，逍客现在主打的是1.3T的涡轮增压发动机，158匹马力，还算过得去，而且还不是三缸的，这点得给日产点个赞，不然真就凉了。当然，如果你喜欢自吸的感觉，还有2.0L的自然吸气发动机可以选，虽然马力只有151匹，但日常开开也足够了。油耗方面，官方说最低6.6L/100km，烧的还是92号汽油，这在以前还算不错，但你看看现在新能源满地跑的时代，这油耗水平，确实有点不够看了。不过话又说回来，毕竟逍客还是传统燃油车，不能和新能源车直接比，咱也得理解万岁嘛！
但逍客也有俩亮点，不得不提。一个是空间利用得好，虽然车子从外面看不算大，但里面空间挺宽敞的，后排坐三个成年人也不会觉得挤。另一个是坐着舒服，日产的座椅，那可是出了名的“移动沙发”，驾驶位还有6-10向电动调节，副驾也能电动调，这点真的很人性化，长途开车也不会觉得累。
配置方面嘛，逍客算是该有的都有，但标配的不多。6个气囊是全系标配，这点还是挺厚道的。不过入门款的其他配置，确实有点简陋了，想要更多功能，那就得加钱上高配了。但话说回来，逍客这价格已经这么香了，还要啥自行车呢？
最后咱们得说说逍客的可靠性，这点真是没得挑。百车故障数才50，这意味着啥？意味着你开逍客个十年八年，基本上不用大修，这质量，还真是杠杠的。在现在汽车市场各种小毛病不断的大环境下，逍客这点还真让人省心。
所以，你看，逍客虽然现在降价挺狠的，但市场上竞争太激烈了，它还是显得有点吃力。外观老气、动力一般、油耗偏高，这些都是它的软肋。不过话说回来，没有哪款车是完美的，逍客也有自己的闪光点：空间利用好、座椅舒服、可靠性强，这些优点也不能忽视。
那么，问题来了，逍客还能不能再火一把，重回巅峰呢？我觉得这事儿，得看日产自己怎么想了。要是能在设计上多下点功夫，更新一下动力系统，再加点诚意满满的配置，逍客还是有希望再火一把的。毕竟，性价比这么高的车，谁不喜欢呢？
当然了，这事儿也得看消费者的眼色行事。现在大家买车，不仅仅看价格，更看重的是车子的品质、设计、配置以及智能化程度。逍客要是能在这些方面多下点功夫，相信一定能吸引更多消费者的目光。
好了，说了这么多，咱们今天就聊到这儿吧。各位车友，你们觉得逍客还有机会再火一把吗？欢迎在评论区留下自己的看法和观点，咱们一起交流交流。下次咱们再聊点啥车呢？敬请期待吧！拜拜！
阿建
这车家用还是很实惠的
用户11xxx20
1.3T都蛮贵