5月18日，一个视频在车圈爆火，主角是国民代步车五菱宏光MINIEV，坐标：广西贺州。暴雨过后，一台粉色宏光MINIEV在被水淹没的车道中飘荡着，水深估计都超过了80公分，路过的车辆带动的水波还将这辆MINI带的摇摇晃晃，看着十分揪心，但从视频的拍摄者发出的惊叹可知，这辆MINI并没有熄火，一辆红色大车从MINI身边驶过，也瞬间让这辆小小的MINI把持不住方向，视频最后，一辆越野车驶向MINI，协助MINI车主驶出水域，安全上岸，这辆宏光MINIEV全程都没有熄火令网友惊叹，纷纷表示：上个螺旋桨，我还能开！

小编所在的南方城市，多多少少都有因暴雨造成道路内涝的情况，强行驶过内涝路段，被泡在水里动弹不得的汽车新闻比比皆是，不管是什么车，小编都不建议硬闯这些内涝路段，万一井盖没了或者底盘剐蹭熄火，就真的惨了。

言归正传，喜欢MINIEV的车友，觉得它小巧灵活，省钱好开，不喜欢车友多数是担忧安全问题，小车安全系数低。确实，在不了解宏光MINIEV生产标准的车友们有担忧是正常的，但是要知道，宏光MINIEV的制造过程是通过了通用全球最高制造水平GMS-BIQ4认证的，车身结构采用了笼式高强钢车身骨架，整车车身高强度钢比例达到了57%，另外在电池、车身前后及侧围等主要受力区域重点加强，这并不是一台老头乐。

再说到视频里的粉色MINI，不熄火的原因，来源于五菱对电池的保护措施，电池四周受力区域加强保护结构，还拥有电池预加热技术和保温功能，电池经历过放、过温、短路、过充、火烧、挤压、模拟碰撞和海水浸泡等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级。

可能很多车友只听到“IP68”等级防尘防水，而不清楚其中的含义，其中“IP”是Ingress Protection的缩写，IP等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级，而“68”需要分开理解，第一位6是代表防尘等级，其防护等级0为最低，最高是6；第二位8代表的是防水等级，0为最低，最高是8，电池防尘防水的水准能够达到“IP68”，那就已经是最高的级别了。

理论上，达到IP68级别的纯电车型在1米深的水里浸泡几个小时没有问题，虽然防水性能和漏电保护措施做得很不错，但是也不必要在这样极端情况下肆无忌惮的涉水，电路线束一旦进水短路，看似浪里小白龙的纯电，危险系数更高。最后，还是很开心视频里的宏光MINIEV能脱险，汽车行业艰难发展至今，我们终于在纯电领域超过了众多国外品牌。