东风风神 L7 EV 作为一款 10 万级的纯电 SUV，自上市以来就吸引了众多消费者的目光。本期光电测试，咱们就来盘一盘这款车！
东风风神 L7 EV 的外观设计简约时尚，巧妙融入了年轻化元素。前脸配备 “光之飞翼” 前大灯，窄长的造型搭配两侧大灯的倾斜角度以及独特的灯腔样式，显得炯炯有神。车尾采用贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高，上方的扰流板不仅增加了下压力，更让整车的视觉效果更显动感。
车身尺寸为 4685×1900×1625mm，轴距达到 2775mm，这样的尺寸在紧凑型 SUV 中也算是较为出色的。
内饰采用环抱式布局，大量软性皮质包裹搭配饰板点缀，营造出较高的档次感。14.6 英寸中控屏内置 8155 芯片、全场景语音交互系统，具备模糊语义识别功能，还拥有丰富的智能生态服务和海量车载应用，为驾乘者提供了便捷的智能交互体验和丰富的娱乐享受。
前排储物能力出色，中控台悬浮式设计底部留出充裕的储物空间，上方有两个手机储物槽和两个水杯架，中央扶手箱内部还额外增设了两个水杯架。
东风风神 L7 EV 搭载前置单电机，总功率 160kW，总扭矩 310N・m，动力输出平顺且强劲，配备的高效电动机与全栈自研的宽温域智控技术相结合，不仅保障了动力性能，还实现了行业领先的能耗控制。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，整体调校注重平衡性。在实际驾驶中，能够很好地过滤路面的颠簸和振动，为车内乘客提供舒适的驾乘感受，同时，在高速行驶时，底盘又能提供足够的支撑力，确保车辆的操控性能。
在安全方面，东风风神 L7 EV 的电池包更是通过行业高标准的海陆空三栖测试，包括穿刺、挤压、泡水和跌落等多种极端条件的考验，拥有 1200MPa 军车级高强度电池装甲和四重强化电芯安全保障，确保电池不起火、不爆炸、不泄漏，为车辆的安全性能提供了坚实保障。
光电测试成绩
在本次光电测试中，东风风神 L7 EV (518 PRO) 的表现堪称出色。其 CLTC 续航里程为 518km，而实测行驶里程达到了 527km，续航达成率高达 101.7%，超出了 CLTC 续航标准，这一成绩在同级别车型中较为突出。
表显平均电耗 10.9kWh/100km，在能耗控制方面表现优异，结合其 62.3kWh 的电池容量，能够为用户提供更经济、更持久的续航保障。测试过程中的平均时速为 44km/h，说明在日常驾驶常见的速度区间内，东风风神 L7 EV 能够保持稳定的续航和能耗表现，进一步验证了其在实际使用场景中的实用性和可靠性。
总体而言，东风风神 L7 EV 凭借其在外观、内饰、空间、动力、底盘以及安全等方面的综合优势，再加上出色的光电测试成绩，展现出了强大的产品力和市场竞争力，为消费者提供了一款高性价比的纯电 SUV 选择。
