星途星纪元,要大红,要红到发紫

穹眼慢点说 2024-08-26 20:58:34

中国要想从世界汽车大国变成世界汽车强国,历史留给我们的窗口期非常有限。我们必须迅速在全球范围内打造具有高辨识度、高锋利度的豪华中国品牌,这是迈向世界汽车强国的标志,也是奇瑞公司的战略任务。

奇瑞控股集团董事长尹同跃

以前我们像是站在岸边看别人游泳,现在我们要迅速从过去的困境中爬起来,跑得比别人更快。

ES第一步月销3000辆,未来月销1万辆,进入前三。

奇瑞汽车股份总经理助理、星途营销中心总经理黄招根

奇瑞对高端品牌星途的期望,从一场发布会可见一斑。

8月21日,星途星纪元 2025款全球上市,当天场馆的主基调就是一个字“红”。开场前入门处,摆设着三辆红色的车:法拉利、星纪元ES 2025款、杜卡迪摩托车,星纪元ES 2025款放在了C位。两大海外豪华品牌,似乎成了星纪元ES的陪衬。

上市发布会结束后,入门处变成了两辆星纪元ES 2025款,一红一紫。

开门红,红到发紫,隐含着奇瑞向上的欲望。

发布会上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,“在前不久公布的财富世界500强中,奇瑞首次登上榜单,拿到了全球市场的入门券。有人问我,奇瑞进入世界500强后的下一个目标是什么?我的回答是:让星途星纪元成为全球品牌的500强。”

凭什么红?

此次星纪元ES 2025款共推出5款车型,分别是Pro版21.59万元、Pro城市智驾版23.69万元、Pro四驱版23.69万元、Ultra旗舰版29.99万元。此外,星纪元ES 2025款同时推出国际版,采用单电机后轮驱动,搭载70kWh电池,纯电续航里程605km,支持NEP高速智驾辅助,售价19.59万元。

如果单从价格看,并不诱人。那么,在这个激烈内卷的时代,星途凭什么红,凭什么大红?

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华谈到了“三个标准,五大超能力”:

卷安全、卷智能、卷续航,成为星纪元ES 2025款传播的重轴。

在安全上,星纪元ES 2025款以三车相撞测试作验证。

据介绍,星纪元ES 2025款采用了笼式太空舱2.0高性能车身设计,高强度钢占比达到88%,并结合了热成型钢和铝合金混合结构车身,使得车身的扭转刚度大幅提升。这一设计不仅提高了车辆的抗冲击能力,也为车内乘员提供了更加全面的安全保障。此外,星纪元ES 2025款全系标配了7个安全气囊,并采用了125升超大体积设计,能够有效保护副驾驶乘员。此外,侧气帘长度达到2368mm,覆盖范围从A柱延伸至D柱,几乎覆盖了整个车身内部,为乘员提供了全方位的保护。转向管柱的超长压溃行程是行业标准的两倍,更进一步提升了乘员在碰撞时的安全性。

在智能驾驶领域,星纪元ES 2025款配备了激光雷达和高清摄像头传感器融合方案,并搭载了508Tops高算力的英伟达芯片,通过融合大模型技术,实现了更高效的感知能力。这一系统不仅可以在高速公路上实现自动进出匝道、导航变道等功能,还可以在城市中应对复杂的交通情况,如红绿灯路口通行、无保护左转、环岛通行等,为驾驶员提供全方位的驾驶辅助。

星纪元ES 2025款全系长续航,77kWh宁德时代神行电池可以实现680km的续航,100kWh的宁德时代三元锂电池更拥有880km的续航表现,消除用户续航焦虑。

月销1万不是梦

“第一步月销3000辆。年底增程版将上市,未来ES目标月销1万辆,进入行业前三名。”星途营销中心总经理黄招根告诉“穹眼财经”。

高新华坦承了上一代星途星纪元ES的失败,“虽然具有五大超能力,但市场表现却因传播不力而未能如预期理想”。为此,星途团队做了半年的反思和复盘。黄招根说,“反思下来,上一代没定位好,仍然按照传统燃油车来定位。但年轻用户更在意的是颜值、智能、操控。”

“星纪元ES 2025款主打优雅运动。上一代定位为超舒适。”星途营销中心执行副总经理金新指出。星纪元ES 2025款的竞争力不仅体现在全系标配的空气悬架+CDC、全五星碰撞标准、零百加速3.7秒、900公里续航和11.7kWh超低百公里能耗等配置,还在于为用户提供的“入门即豪华、起步即高配”理念,突破了市场上“高价低配”的局面。

此外,为了进一步提升星途星纪元的品牌高端化,过去几个月内,星途团队采取了两项关键举措:首先,由高新华直接管理星途星纪元的高端品牌销售工作;其次,引入外部新生力量,以带来新的思维方式和独特观点。

星途很坚定地追求成为成功豪华电动车品牌,但短期内并不容易。金新表示,虽然星纪元ES的产品力已领先于品牌力,但品牌力的提升仍需时间。通过形象塑造、用户运营和明星合作,星纪元品牌预计将在2024年显著增强其市场影响力。

寻求差异化,成为突围的关键。

星途营销中心副总经理王玮指出,“我们要打造的是极致智能化下的豪华。集团一直强调星途以雷克萨斯为标杆。其实我们的智能化比他们强,操控上也有信心不输于他们。”

今年1-7月,星途汽车的销量增速达到111.4%,位列自主高端品牌增速第一,新能源销量占比了突破50%。2024年1-9月,星途汽车销量预计将超越2023年全年销量。随着星纪元ES 2025款的全球上市,新能源占比将进一步提升,平均售价也进一步提升。

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评论列表
  • 2024-08-27 12:35

    月销量3千台是你们自己想的吧!实际上呢,300台[笑着哭][笑着哭]

    A康福源药店 回复:
    广东仔就喜欢黑国产,是不是你们那边生产鬼子车的事[捂脸哭]
    胆小鬼 回复:
    说高了
  • 2024-08-27 15:45

    星纪元用一套2.0T8AT试试,其它配置不变,看看能做到什么价格什么销量。

  • 2024-09-01 12:46

    多生儿子好打架,老尹还活在10几年前。

穹眼慢点说

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