2025年春运即将开始，作为郴州西站跟深圳之间，唯一仅有的一对始发终到图定高铁G6035/6次，已于2024年12月28号跟29号重新上线运行了。
G6035郴州西站至深圳北站，以及它的返程车次，G6036深圳北站至郴州西站，始发终到时间，使用车型依次没怎么变，还是以前熟悉的时间，熟悉的车底。唯一变动的就是，把郴州西站跟深圳北站之间的那些地级市车站，基本上取消停靠了。
郴州西站跟深圳北站之间这对高铁，虽然是图定高铁车次，但它的命运很坎坷，也是让广铁集团最为头疼的。
由于郴州西站站台规模只有2台6线，又处在京广高铁这条大动脉上。每天停靠的高铁车次接近200趟。这也让郴州西站，根本没有好的时间点，拿来作为G6035次列车的始发时间，只能选择每天早上很早的时间才行。
但这样一来，导致家里不在郴州市区，或者住得离车站很远的人，在早上7点半之前，是很难赶上这趟车。这也直接导致G6035次列车在淡季时，客流量长期不高，最终的下场就是淡季暂时停运。G6035次列车一旦停运，那它的返程车次G6036，自然也跟着停运。
从12306上，仔细查看这两趟高铁的开行计划，就发现两趟高铁运行时间不一样。G6035次列车从2024年12月29开始上线运行，直到2025年2月23开始，又处于停运状态。但是它的返程车次，G6036次列车从2024年12年28号上线运行之后，会一直开行，从目前能看到的情况是，至少可以运行至3月份，后面还会不会继续运行下去，得需要每天随时关注才知道。
G6036次列车，由广铁集团开行，属于管内高铁，具体由广铁哪个客运段担当，有知道的朋友可以在评论区说一下。高铁使用车底为CR400AF-A型，红神龙16节长编组，最大载客量1193人。从2025年1月5号铁路一季度调图开始，这趟高铁中途只停靠广州南站、清远站、韶关站，取消县级车站站的停靠，就连虎门站也砍掉，看来这是要多拉快跑的节奏。同时也证明，在深圳的郴州老乡很多啊！
至于车票价格，由于春运马上就要到了，所以价格一直都在往上调整，没法稳定下来，一天一个价都有可能。在有些购票软件上，是可以看到每趟高铁车票的打折力度的。所以我只能说，大家回家越早越好，早点回去就是赚到。我上面截图是2025年1月5号的，三种席位价格分别打7.5、7.4、8.1折，具体是210、317、746。
