连接长沙站至石门县北站之间铁路叫石长铁路（双线），全长260公里。石长铁路也是京广铁路跟焦柳铁路的连接线，也可以说是广铁集团独家经营的自留地。运行情况跟怀邵衡铁路差不多，外局车很难能够上到这两条铁路上来运行，即使有一些，也会在列车停靠车站上做出一些限制，言外之意，这两条铁路上沿途的旅客，只能坐广铁开行的列车。最主要的问题是票价，懂得都懂。
湖南自古流行，大年初一要去给家里的长辈们拜年的习俗，而长辈们大多都在老家生活，所以从大年初一开始，在铁路方面，省内短途出行客流也将会有一波高峰，尤其是长沙去往周边的岳阳、益阳、常德等地，短途出行人数会很多。从长沙坐高铁去往以上各地方，只需半个小时至一个小时，坐普速列车的话，大概在2至3个小时。
今天就为大家介绍一趟，由长沙始发终到石门县北站的图定普速列车T8502次。之所以选择介绍这一趟，个人感觉这趟列车从长沙始发，去往益阳、常德、石门的下车时间都还不错，下车之后，能赶上吃中饭时间。其他普速列车在长沙站的发车时间，要么太早，很多人起不来，也赶不上。太晚了，那就更不行了。
T8502次特快列车，每天早上7：47分从长沙站始发，中途只停靠益阳站（08：46）跟常德站(09:52)，沿途其他小站均不停靠，经过3个小时的运行时间，上午10：53分终到石门县北站。想从长沙去往石长铁路沿途其他地方，则需要选择其他车次了。
这趟列车，全列只挂软座车厢，软坐跟无座是一样的价格。车票价格情况如下：长沙至益阳41，长沙至常德77，长沙至石门县北105。
