日前,小编从相关渠道获得信息,比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区正式下线。据悉,郑州一期工厂的日产量为700-800台,后续一期、二期工厂的满产产能可以达到百万台的规模。
值得一提的是,这是继比亚迪落户郑州后首发的首款新车型,比亚迪相关负责人表示,该款车型具备新能源和年轻化两大特征,力争打造成该系列汽车受众的首选车型。据此前报道,比亚迪海豹DM-i将于三季度上市,售价区间约为18万到25万元。
接下来我们一起来看看该款新车比亚迪海豹DM-i的产品力如何。
首先来了解大家都比较关注的核心部分,比亚迪海豹DM-i该款新车搭载了DM-i超级混动技术,并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统,同时推出121km和200km两种纯电续航里程,其0-100km/h加速7.9秒,馈电百油耗3.9L。
再来看看外观设计,比亚迪海豹DM-i基本与纯电版本的比亚迪海豹是一致的。新车使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸,带来不错的视觉效果,整体设计较有辨识度。
来到车身侧面,修长的车身设计搭配溜背式的造型,更是凸显了车辆的运动感。车尾部分则是采用了时下较为流行的贯穿式设计,灯组内部采用点阵式光点排列,点亮后带来不错的效果。另外,搭配小鸭尾设计,更是显得年轻化。
车身数据方面,比亚迪海豹DM-i的长宽高分别是4980*1890*1495mm,轴距为2900mm。
进入车内,不难发现比亚迪海豹DM-i内饰设计整体布局充满了海洋网的味道,可以看到该车配备了全液晶仪表盘、大尺寸自适应Pad中控屏,同时还拥有HUD抬头显示。与此同时,新车采用全新颜色和材质的仪表台,并搭配31色流水环舱氛围灯。
座椅方面,比亚迪海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅,双拼色设计配合立体缝线,显得饱满大方。座椅的填充软硬适中,兼具出色的包裹感和支撑性,主副驾均搭载多向电动调节。另外,比亚迪海豹DM-i还配备了超长后排坐垫,为大腿带来充足的支撑,而座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化,即使是长途的乘坐时间也不会让乘客感到十分疲惫。
与此同时,比亚迪整车制造郑州基地现已开启新一轮招聘,共计需要招聘5450人。可以看到,招聘岗位包括操作工、钣金维修工、质检员、机器人操作员、焊工、喷漆工等。
电动EV:比亚迪汽车6月销售253046辆,同比增长88.2%。今年上半年,比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆,其中海外累计销量7.43万辆,上半年累计销量同比增长95.8%,再次刷新中国新能源汽车月销记录,以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。
其中,海豹6月销售8134辆,1-6月累计销售42797辆。随着此次新车比亚迪海豹DM-i版本的到来,不可否认的是其将会助力比亚迪持续发展。至于比亚迪海豹DM-i还会给我们带来哪些惊喜?让我们拭目以待。
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高配车型增加了LED大灯
如我选全新比亚迪海豹冠军版了肯定是因为颜色齐全
大灯的设计辨识度极高,我是被吸引
把大灯和前脸换成自动的就帅呆呢
既有电动车,又有比亚迪冠军版海豹,比亚迪冠军版海豹车系真是要崛起了