光阳在台湾市场发布了多款新车，其中与内地关联比较大的就是“至尊巡旅”RomaGT了，虽然名字是新的，但其实就是从现售款运动踏板KRV 180演化而来。不过既然用上了“GT、巡旅”这些描述，那么它的功能和定位也随之发生了偏移。

RomaGT的外观一眼过去和KRV并没有太大区别，还是比较运动犀利的造型，最主要的变化是车头前部的挡风玻璃，从固定式升级为三段可调，只需按动风挡内侧的拨片，就可以对风挡角度和高度进行调节，提升风阻保护也算是GT旅行能力的一种体现吧。而RomaGT新车在当地的首发价格为12.18w新台币，和KRV 180相仿，那么将来若是引进内地也无需在售价方面太过纠结，按需索取就好。

RomaGT的动力相比KRV也要略大一些，175.1cc单缸水冷四气门发动机的最大马力，从16.72匹提升到了17匹，应该也是针对GT旅行能力对出力区间进行了调校。细节上的变化还有座椅材质和尾灯造型，为其提供了一些新意。7.2L油箱容积和145kg整备质量没变，后摇臂和传动还是采用平顺度高、方便维护、噪音低的PTM系统，并没有出现KRV的链条版本。其它主要配置包括双通道ABS防抱死系统、TCS循迹系统、KEYLESS无钥匙启动系统等等。

RomaGT是否能同步到内地上市还有待观察，KRV虽然是以CKD形式引进，但是售价依旧比较坚挺，在送油卡后还是超过了2w，相对来说性价比并不是很高，属于比较冷门车型。那么本质上没有太大变化的RomaGT，还会不会引进呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！