近日，全新一代哈弗H9终于开启预售，此次率先预售的是汽油版车型，官方预售价格区间为20.59-23.59万元。对比现款在售车型，价格下调了不少，入门车型门槛降低了8900元，不过这并不是最终售价，预计正式上市之后价格还会有进一步下调的空间。

另外，预售期间，官方还给出2000元订金抵15000元购车款；H9老车主置换补贴20000元，其他本/外品置换补贴15000元。算下来，按照预售价格来看，相当于又降了13000元，有旧车置换的话在额外补贴1.5万或2万元不等，把这些政策都算上，价格还是相当有惊喜的。

不过从配置上来看，除了顶配配备了后桥差速锁外，其余2款车型都是需要选装的，把后差锁跟拖车预留取电口以及后牵引装置做成了畅游包A，这个选装包的价格是8000元，价格还行，买这台车的消费者，这个选装包应该会是必选项了

另外还有个畅游包B，多了前差速锁，价格高了6000元，选装包总价是14000元，前差速看用户需求，大部分场景有后锁基本上能满足了。

别看哈弗H9的外形跟哈弗猛龙很像，实际上它是基于坦克平台打造的，定位中大型SUV，采用的是非承载的车身结构，纵置布局，跟哈弗猛龙可是完全不同的。

整体是时下流行的方正硬朗的方盒子造型设计，前脸方形进气格栅配复古圆形大灯，采用蚌式机盖，复古的味道挺浓。车头的格栅和中网有多种颜色可选。前杠突出，下方配有护板，左右两侧配备雾灯。

侧面前后悬都比较短，轴距挺长，车顶平直，腰线外凸，配城垛式轮拱，车身四周配有黑色塑料包围，三款车型分别配备17/18/19英寸轮毂，扁平比也分别为65/60/55。

车尾部分配备外挂全尺寸备胎，采用侧开门设计，尾灯组竖式布局，分为上下两个椭圆形灯组，后杠较为结实。新车提供烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿等车身配色供选择。

尺寸方面，长宽高分别为5070*1960（1976）*1930毫米，轴距为2850毫米，这是含了外挂备胎的长度，实际上备胎宽度265，去掉备胎，抛开前后杠的话，车辆的实际尺寸并不算大，车内提供5座，另外还有2+3+2的7座版本可选，选装费用是8000元。

5座车型二排还算宽裕，7座的第三排适合应急，并且满载时后备厢空间小，出行需要加装车顶行李箱。不过5座车的后备厢还是挺大的，容积有791升，二排座椅靠背可以往前放倒，坐垫前翻，放倒后的后备厢还是比较平整的，最大容积能扩展到1814升。

内饰跟哈弗猛龙也挺像的，平直线条打造，还用了不少铆钉装饰，呈现出较为硬朗的视觉感受，A柱和副驾手套箱上方都提供了越野拉手，配备三辐式多功能方向盘、液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，档把造型跟坦克300很像，车内保留了大量的物理按键，操作还是很便利的，不过车内的材质方面塑料感较重，这也跟其越野定位有关，

全新哈弗H9提供有汽油和柴油2种动力先期上市的是2.0T+8AT的汽油版本，发动机最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩385牛·米，匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，配适时四驱系统，提供MLOCK带机械锁止功能的分动箱，有低速四驱功能，带有拖挂资质

越野性能方面，新车的接近角达到了31度，离去角稍小，只有25度，搭载第二代全地形控制系统，配合MLOCK分动箱，越野能力大幅提升。