相信大家比较关注到本田的这台探险车NX400，而作为一款400cc级的探险车，目前国内也是比较稀有的，毕竟这类的摩托车在玩乐型的市场上都是比较吃香的，而本田作为国际摩托车制造的龙头老大，旗下的摩托车也是不计其数，其中也有许多并未在国内上市的。
而这次本田将要引入这台400cc的NX400，无非就是重视国内的中排量摩托车市场，毕竟本田在国内几十载，也才最近的这几年才开始在国内推出中排量的摩托车，随着国产的摩托车崛起，本田的重视也是值得大家回味的。
有关于NX400这台车，目前在海外的价格也是高达4万元以上，而从本田的CB400系列开始在国内合资生产之后，这一切都将会发生重大的改变，特别是在价格上，本田也会根据自身的策略，合资车在国内生产，成本也会更低，所以大家才能享受到本田摩托车的福利。
而NX400也极有可能在国内进行合资的生产，因为合资的摩托车在国内的售价并不是很高，相对于进口车而言，成本的降低无疑是让价格走低的关键，而NX400在国内生产，难度并不高，因为动力平台还是来自于本田的那台双缸400cc并列排的发动机，生产线在国内基本上也可以做的。
而本田的摩托车在去年到今年，持续的低价策略也让众多的网友心里乐开了花的，随着本田车的让利给消费者，NX400的价格一般都不会太高，毕竟成本的降低无疑是它的最大的优势了，而NX400在国内也算是全新的车型，与其它的一些同级别的探险车而言，本田车的皮实才是大家喜欢它的关键。
考虑到NX400将在国内生产后，在技术难题已经被攻破的今天，提升品质才能得到大家的认可，并且新款的NX400也会有不同的升级配置，如加入SHOWA的倒置减震与显示更丰富的仪表设计等。当然，价格也会更低。
漏油 几十块的减震