随着年龄的增长我们的家庭成员数量也会发生改变，拥有一台空间比较大的SUV对提升家庭成员的幸福感至关重要。说到空间中大型SUV无疑表现是更好一些的，对于中等家庭来说，二十多万的价格还是可以买到一台智能中大型SUV的。星纪元 ET 2025款增程版四驱Ultra这款车的指导价是26.98万元，这款车有很多地方都是值得购买的，下面就请听我细细道来吧。

先来看外观，车头前面是一个贯穿式的灯组，内置了精致的LED灯带，中间是个大面积的封闭式中网，底部有主动闭合式进气格栅，侧面还有导流槽，可以最大化的提升车辆的运动表现，还具有降低风阻的作用，星纪元 ET的风阻只有0.26Cd。车顶上方还有一颗激光雷达，彰显了自身的科技感。尺寸方面，星纪元 ET车长4955毫米，车宽1975毫米，车高1698毫米，轴距3000毫米。

来到侧面之后可以发现星纪元 ET的气场很强大，不仅整台车的尺寸很大，20英寸的铝合金轮毂豪华感十足，贯穿式的腰线将原本就长的车身衬托的更加修长，车门上是内嵌式门把手，打开车门后可以看到精致的无边框车门设计，平时上下车都能带来回头率。车顶上有一块全景天窗，小溜背的设计尾部还有一个扰流板，高速状态下能提升车辆的稳定性。立体的尾部造型在贯穿式尾灯的映衬下显得宽厚了许多，视觉上带来了一种宽体的效果。

车里采用了极简的设计风格，车里的物理按键很少，中控台在贯穿式出风口的分割下形成了双层设计很有层次感。主驾驶前面提供了真皮的多功能方向盘和10.25英寸的仪表盘，右边是电子式怀挡和15.6英寸的中控大屏，内置高通骁龙8295P智能芯片，拥有24＋256GB的内存，采用星途OS车机系统，上面自带应用商店可以下载自己常用的软件。车机还支持OTA升级、手机互联、车载蓝牙、卫星导航、语音识别控制以及面部识别等。

中央扶手台设计更简单，只有两个无线充电板和杯架，多余的配置根本看不见，下面镂空处可以放一些常用的物品方便拿取，后面的扶手箱可以放一些不常用的物品。主副驾驶上方的化妆镜带有灯光，女士晚上也能用来化妆和补妆。车里有256色的氛围灯，晚上坐在车里听着23个扬声器带来的环绕音质，我觉得是一件很美妙的事情。行李舱内还有12V的电源接口，出去野营可以给一些手电筒等小电器充电。

全车给到了真皮座椅，前后排座椅能够电动调节/加热/通风/按摩，主副驾驶有记忆功能，副驾驶有腿托，也可以开启零重力座椅用来休息。车里空间很宽敞，即便是身高190cm的人坐进去也不会顶头，腿部空间很宽松，我身高177cm坐进来有接近三拳的距离。

星纪元ET在全车32个感知硬件的加持下，达到了L2级别的辅助及时，支持自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速智驾，自动泊车等功能，预算充足还可以选装城市自驾，享受科技带来的便捷。安全性配置也很高，包括了主动刹车、主动安全预警、疲劳驾驶提示、车道居中保持等。

星纪元ET使用了一台1.5T的涡轮增压发动机，还有前后共两个电动机，前者115kW的最大功率，峰值扭矩220N·m，后者总功率345kW，峰值扭矩634N·m。在实际的驾驶过程中，星纪元ET的百公里加速成绩是4.73秒，比官方给出的4.8秒的成绩还要好一些，并且这台车开起来动力输出十分迅猛，尤其是前半段，你能清晰的感受到推背感。

底盘是前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这套底盘的成本本身就比较高，在实际的驾驶过程，不仅体现出来了强有力的支撑性，同时在经过加速带或者一些坑洼的路段时，还能起到不错的缓震效果。跑个大概有40分钟左右，仪表盘上显示的百公里油耗是6.21L，比官方给出的百公里5.9L油耗高出一点点，但依旧不会影响到用车成本。在车速开到90km/h的时候，车里依旧很安静，前后的隔音玻璃确实带来了不错的隔音效果。在这个环境里听歌的效果也会更好，车速快的时候来不及手动操作，我都会用方向盘上的按键或者语音来控制车机。

总的来看，星纪元ET这台车在这个价位我很难说出有什么缺点，各方面配置和表现都对得起这个价格，你们认为呢？