SUV市场竞争激烈，而长安第四代CS75PLUS Ultra的发布，无疑为这一领域增添了新的活力。长安第四代CS75PLUS Ultra，搭载了长安自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”和全系标配的爱信8AT变速器，凭借卓越的性能和智能科技配置，成功引领了新一轮的市场竞争。大众途观L作为老牌合资SUV的代表，面对这位新晋劲敌，能否守住市场份额，将成为消费者热议的焦点。
长安第四代CS75PLUS Ultra在智能配置方面的优势表现尤为突出，特别是在智能驾驶系统的应用上。它标配的L2级智能巡航辅助系统，不仅包括车道居中保持、智慧偏移、前碰撞预警等安全功能，还具备自动紧急制动技术，能够有效规避潜在的危险。此系统在驾驶员的注意力分散或操作失误时，自动发出警告并介入调整，确保驾驶安全。对于长途行驶，智能巡航辅助（IACC）还能根据路况自动限速，智能躲避前方的大型车辆，显著减少驾驶疲劳感，保障了在长时间驾驶中的舒适性和安全性。
与此相比，大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）的智能配置显得稍显保守。虽然途观L配备了自动泊车和360°全景影像，但途观L仅配备了10.3英寸的全数字液晶仪表和12英寸的中控触控屏，尽管具备一定的科技感，但在互动性和智能体验上远逊色于长安的37寸一体式悬浮三联屏（包含10.25寸全液晶仪表屏、14.6寸高清中控屏和12.3寸副驾屏）。长安第四代CS75PLUS Ultra的屏幕设计不仅提升了车内的科技氛围，还极大地优化了操作体验，让驾驶者能够更方便地与车辆进行交互，享受更丰富的智能功能。
长安第四代CS75PLUS Ultra搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机的长安第四代CS75PLUS Ultra，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m（1900转时），零百加速仅需7.3秒，展现出卓越的动力表现。
而大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）虽以137kW的功率和320N·m的扭矩应对日常驾驶需求，但其7挡湿式双离合变速箱无法在动力爆发上与长安第四代CS75PLUS Ultra抗衡，适合追求平稳驾驶的用户。
长安第四代CS75PLUS Ultra凭借4770mm的车长、1910mm的车宽和1705mm的车高，打造了超大的内部空间，2800mm的轴距更是为后排乘客提供了宽敞的腿部空间。豪华配置如座椅通风、加热功能和副驾零重力座椅，让每一次出行都舒适愉悦，为家庭出行提供了极佳的乘坐体验。
自2014年上市以来，长安CS75PLUS凭借其精湛的设计和创新的技术，迅速成为消费者喜爱的SUV车型。今年1至11月，长安CS75PLUS累计销量已突破20万辆（批售），终端零售超过19万辆，11月单月销量更是达到了31230辆，表现极为亮眼，展示了强大的市场竞争力。至今，长安CS75PLUS的总销量突破270万辆，进一步巩固了其在国产SUV市场中的领先地位。
长安第四代CS75PLUS Ultra也随即正式发布官方指导价为13.19万元的劲擎型和13.99万元的智擎型，凭借其卓越的动力性能和智能科技配置，已经成功超越了大众途观L，成为市场中的一匹黑马。
凭借着强大的动力、先进的智能科技以及豪华的车内配置，长安第四代CS75PLUS Ultra已经成为消费者高品质出行的首选。无论是在动力表现、智能化系统，还是舒适性配置方面，它都远超同级合资车型，为用户提供了更加优越的驾乘体验，彻底改变了合资车市场的格局。
