对于当下的紧凑型SUV车型一直以来都受到消费者青睐，其较为可观的市场销量份额也让这一车型成为各大车企更为注重的车型之一，因此不管是在产品价格上还是在产品实力上，紧凑型SUV的内卷也愈发激烈。而对于消费者来说，虽然目前的车辆价格优惠很大，但面对国产自主品牌以及合资品牌旗下车型时，依旧不知道该如何选择。那么今天我们就以两款较有代表性的车型为例，即领克汽车旗下的领克01以及一汽丰田卡罗拉锐放这两款车综合的来进行一个对比，希望能够对想要购车的朋友起到一定的参考作用。此次我们选择了领克01 2024款2.0TD 两驱全球Pro版以及卡罗拉锐放 2024款 2.0L CVT 旗舰版为例，通过多个大家较为关注的方面来进行对比。
一、车型价格及优惠
领克01目前在售车型共四款，其官方指导价为15.58万元至19.68万元，目前截止3月31日下定提车，还可享至高4.5万元的购车优惠，其中包括了1万元购车补贴、1万元购置税补贴、1万元置换补贴并可叠加国家报废补贴1.5万元以及首任车主享终身质保/终身免费数据流量/终身道路救援服务（具体详情请咨询当地经销商为准）。
卡罗拉锐放在售车型共8款，其中包括了4款纯燃油车以及4款电混车型，其官方指导价为12.98万元至18.48万元，以济南地区为例，这款车的报价为9.48万元至15.48万元（具体详情请咨询当地经销商为准）。
对比来看，两车目前的整体价格区间还是较为接近，并且在一定程度上两车的优惠力度也很不错。
二、外观设计
领克01的外观设计有着较高的辨识度，其前脸部分采用了分体式灯组，上方为其经典的Y字型日行灯，而大灯则设计在前脸贯穿式的格栅左右两侧。底部位置的梯形黑色进气口配合两侧的棱角折线清晰的导流槽，让前脸部分有着很强的运动氛围。
车身侧面的腰线以及车窗上方镀铬，提升侧面精致感，同时整车的线条设计也有着不错的饱满度，让车身看起来更为协调。车尾部分的贯穿式尾灯组采用了熏黑设计，并且在灯组内部采用了排列式设计，并在中间位置设计了领克的字母标识，提升了车尾辨识度。而车尾底部的设计则较为饱满，视觉上看起来也很显厚重感。
而卡罗拉锐放的外观设计也采用了丰田汽车的家族式设计，前脸部分设计的熏黑的大尺寸格栅有着不错的视觉冲击力，而两侧的大灯组造型犀利且与格栅进行了连接，配合下方的梯形进气口及宽厚黑色饰板和底部银色饰板，从而让前脸看起来更厚重。
车身侧面的底部的黑色护板以及车身侧面的棱角突出的腰线，也展示出了车身的厚重感以及层次感，而车尾部分虽然没有采用当下流行的贯穿式尾灯，但左右两侧的尾灯组也有着不错设计感。
对比来看，领克01的外观设计更趋于个性化和运动感，而卡罗拉锐放外观则将时尚和稳重进行了结合，因此这两款车的外观所面对的客户群体还是有着较大区别。
三、车身尺寸
领克01的车身尺寸长宽高为4549x1860x1689mm，轴距2734mm，定位紧凑型SUV。
卡罗拉锐放的车身尺寸长宽高为4460x1825x1620mm，轴距2640mm，定位紧凑型SUV。
对比来看，两车的车身尺寸相差还是较为明显，因此车辆的外观视觉效果上还是有着一定区别。
四、座舱表现
领克01的车内采用Y字型布局设计，并且整个座舱包裹感很强。贯穿式的空调出风口很好的拉长了车内的宽度，同时车内用料也很厚道，大面积的软质材料触感上柔软，真皮包裹的三幅式多功能方向盘支持了加热功能，整体握感舒适。并且车内保留了物理旋转按键，便于操作控制功能。
除此之外，车内还配置了12.3英寸全液晶彩色仪表以及12.8英寸的中控屏，智能互联功能方面则支持了高德微信导航系统、道路救援服务、Flyme Link及HUAWEI HiCar手机互联、OTA升级以及语音识别控制系统，符合当下主流功能配置，并且在高通骁龙8155加持下，整体的运行速度以及流畅度有着不错表现。
环顾车内可以看到运动风格的座椅由真皮材质包裹，并且座椅的缝线走针均匀，展现出不错的致感。同时由于运动座椅，整个座椅有着很强的包裹感，座椅功能上前排座椅支持了电动调节功能以及加热功能，并且主驾驶位还支持了通风和记忆功能。
车内还设计了多色车内氛围灯以及含有10个扬声器的Infinity音响，配合前排多层隔音玻璃，坐在车内听歌观影还是有着不错的表现。
卡罗拉锐放的车内采用了T字型布局设计，整个内饰设计传统风格很足，并且也采用了分段式空调出风口，而出风口还采用了贯穿式的细长镀铬条包裹装饰，进而让内饰避免了单调。虽然内饰设计简洁大方，但是整体的用料软塑材质以及真皮包裹的三幅式多功能方向盘还是有着不错的手感。
而车内设计了7英寸全液晶彩色仪表盘与10.25英寸中控屏，屏幕的清晰度还不错，而在智能互联功能方面，卡罗拉锐放这款车表现有些出乎我们的意料了，像当下的主流功能这款车均进行了配置，像卫星导航系统、道路救援服务、CarLife、CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联映射、OTA升级外，这款车还支持了语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说功能，并且使用起来整体的响应速度以及准确率还不错。
座椅方面，车内座椅采用了仿皮材质，并且填充也较为厚实，乘坐起来的舒适性不错。而在功能上这款车仅主驾驶位支持了电动调节，而像加热等功能则没有配置，这一点还是有一定的提升空间。
在车内氛围感上，这款车内配置了单色氛围灯以及6个车内扬声器，整体音质还是不错，但支持了K歌功能，这一点能够让我们在长时间乘车时解解闷，娱乐性不错。
对比来看，两款车车内座舱表现都较为不错，对于年轻的消费者来说，领克01的内饰设计要更符合其口味，而卡罗拉锐放的内饰要更偏向于家庭用车为主的消费者。
五、空间表现
空间方面，进入领克01车内主驾驶位，身高为180cm的小编头部空间为一拳两指，而进入后排的腿部空间为一拳三指，并且后排座椅倾斜度还不错，相对来说车内的空间表现较为中规中矩。
而同样小编坐进卡罗拉锐放的主驾驶位后，头部空间为一拳，并且在保持前排座椅位置不变的情况下进入后排，由于后排座椅的坐垫较厚，头部空间会有一定的影响，而同时腿部空间有一拳的空间，稍显局促。
对比来看，由于两车的整体尺寸存在一定差异，因此车内空间上也有一定的不同，但就用车场景来说，不管是个人用车还是家庭用车都能满足使用。
六、功能配置
在安全功能方面，领克01这款车配置了六项主动安全预警系统，并且主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能都进行了配置，驾驶车辆过程中能够帮助我们尽可能的避免安全事故的发生。而在辅助操控配置上，这款车搭载了Lynk Co Pilot辅助驾驶操作系统，支持了自适应巡航、全速自适应巡航以及自动变道辅助功能，尤其是在高速道路用车时能够很好的降低驾驶疲劳。并且车辆的后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像功能则可以让我们在较窄车位倒车时能够观察到与周围障碍物距离，避免发生刮擦事故。
而卡罗拉锐放这款车仅配置了两项主动安全预警系统，而主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持则进行了配置。辅助操控配置上，这款车搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，同样支持了支持自适应巡航、全速自适应巡航功能。相比入门版车型，这款车型配置了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像，整体的实用性还是不错的。
对比来看，两款车在安全功能配置以及辅助操控配置上整体表现还是不错的，虽然在智驾系统表现平平，但是配置还是较为实用，满足日常的多数用车需求和安全配置需求。
七、动力及驾驶感受
领克01这款车搭载了一台型号为JLH-4G20TDC的2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为254Ps，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，最高车速可到210km/h。并且这款车提供了运动、标准舒适、ECO/经济三种驾驶模式，同时这款车匹配8挡手自一体变速箱，整套动力系统表现还是较为稳定，实现WLTC工况下的综合油耗为7.74L，油耗方面表现中规中矩。
而在驾乘感受上，其采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，并得益于TCR团队调教的底盘，整车的底盘稳重性到位，车辆过弯掉头等情况都有着不错的车身抑制，即使是经过飞坡，车辆落地后的平稳和起伏依旧能够保持住一个较为沉稳的姿态。而经过颠簸路段时，这款车的颠簸过滤处理还是有着不错的表现。
反观卡罗拉锐放这款车，其搭载了一台型号与亚洲龙同款的M20E的2.0L自然吸气发动机，该发动机的最大马力为171Ps，最大功率为126kW，最大扭矩达到了205N·m，最高车速可到180km/h。除此之外，这款车在匹配了非常成熟的CVT无级变速箱，达到WLTC综合油耗仅为6.16L/100km的表现。
而底盘方面，卡罗拉锐放则是采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，其底盘的调校主要是以舒适性为主，从车辆过减速带以及细碎颠簸路段时，其底盘回弹以及震动过滤都较为彻底，车内乘客并不会有较大的起伏颠簸。
对比来看，两车所呈现的动力表现以及底盘调教还是有着较大区别，领克01以运动操控为主，而卡罗拉锐放则更偏向于舒适性。
通过以上大家较为关注的几个部分，我们进行了详细对比。通过对比来看，不管是领克01还是卡罗拉锐放这两款车的整体表现都较为不错。其中小编个人认为如果是追求配置、运动，更能彰显个性化的可以选择领克01，而追求时尚、低成本、舒适性则可以选择卡罗拉锐放。总的来说两车表现各有千秋也各有侧重。那么如果是你，这两款车该如何选择呢？
