今年是十四五收官之年，明年就将进入十五五规划期，今天我们来盘点一下西南各省区，在未来五六年内都有哪些重点高铁项目有望开工呢？
一、渝湘高铁黔江至吉首段
这条高铁的希望应该是最大的，因为已经进入可研阶段了。重庆黔江至湖南吉首高铁，衔接渝黔高铁，已经进入联调联试阶段。设计时速350公里，填补渝东南至湘西高铁空白，强化成渝与长株潭城市群联系。
重庆确定了2025年明确开工目标，可研前置要件已获批，湖南段同步推进。从目前来看，2025年完成可研批复的可能性很大，开工只怕要等到十五五时期了。
二、泸州至遵义高铁
线路起于四川泸州，经贵州赤水、仁怀至遵义，全长235公里。这条铁路原本是以普铁入规的，2024年贵州推动调整为高铁标准，川黔联合开展可研编制，2025年列为遵义重点推进项目。
项目拟按设计时速350公里高铁标准争取，形成成都至贵阳高铁新通道。
泸遵高铁纳入十五五规划的可能很大，地方已经开始前期推进了，所以提早开工也是有可能的。
三、新渝贵高铁
新渝贵高铁，也就是重庆至贵阳350高铁通道，这是十四五虚线规划项目，在去年启动勘察设计招标。
渝贵之间原本有一条时速200标准的铁路，但是渝贵高铁是八纵八横主通道包银海高铁的组成部分，连接重庆和贵阳两大城市，建设350高铁还是很有必要的。
所以线路以实线方式进入十五五，并在十五五前半段开工问题不大。
四、南充至广安城际铁路
连接川东北南充与广安，设计时速250公里（预留350条件），服务川渝毗邻地区通勤。这条高铁用地预审已通过，四川计划2025年启动建设。
目前各省城际铁路建设进度都在推迟，南广城际尚未取得可研批复，所以2025年实质性开工的难度很大。大概率要推到明年开工了。
五、怀化至桂林高铁
线路连接湖南怀化与广西桂林，设计时速350公里，串联张家界、湘西、桂林旅游带，全长约300公里。
湖南将其列为“十五五”重点项目，原本计划在十四五时期实施的，只不过跟广西的协调未达成一致。
项目在十五五早期希望不大，大概要到中后期开工了。
以上我们详细盘点了5条高铁，其实西南地区还有南衡高铁、宜西攀高铁、兴永郴赣铁路等有望在十五五实施。
这8条高铁并非全程都在西南地区范围，但都是未来五年内开工的重点项目。因为线路都推进很多多年了，有的受规划制约。现在正好是十五五规划编制期间，相信这8条高铁进入十五五规划希望很大。
当然十五五期内，西南地区肯定不止这8条高铁入规。不过即便是入规项目，想要在规划期内顺利开工，也不是一件容易的事，所以我还是更看好这8条高铁能在未来5年内开工。
