起湾道拟进行快速化改造，日前市住建局代建办正在对起湾道快速化工程可行性研究报告编制项目进行招标。

■起湾道设计速度拟提升至60千米/小时

起湾道位于中山市东区，为中山城区重要的南北向快速干道，路线北起三角快线—北环路立交，往南跨越石岐河后，与世纪大道、康华路、孙文路、中山路、博爱路、兴文路等主要道路交叉后，经金字山隧道后，终点处与坦洲快线相接，路线全长约8.8千米。起湾道快速化项目总投资约52.79亿元。

起湾道线路图 来源百度地图 

起湾道北接三角快线、南连坦洲快线，兼具区域交通及部分过境交通功能，故此次考虑起湾道快速化工程，将采用城市主干路标准兼一级公路功能，设计速度为60千米/小时；标准路基段红线宽度42米，双向八车道；下穿隧道或上跨桥梁段采用“主线双六+辅道双四”模式。

■起湾道-中山路路口或现双层隧道

起湾道快速化工程重要节点包含隧道6座、桥梁1座、改建立交1处。

沿线主要节点初步方案为，项目北面起点对接三角快线，对北环立交进行改造；路线往南跨越石岐河；与世纪大道相交处采用三层菱形互通，起湾道主线为下穿隧道，世纪大道采用上跨桥；康华路节点为主线下穿，康华路地面平交；孙文路—中山路段为主线连续下穿，其中孙文路地面平交，中山路为地下一层下穿隧道，主线为地下二层下穿隧道；博爱路节点处主线位于地面，两侧辅道右进右出，博爱路下穿起湾道，为现状隧道；兴文路节点处主线位于地面，两侧辅道右进右出，新建兴文路隧道下穿起湾道；金字山隧道现状为双洞双向四车道，结合坦快的修建需拓宽至双八；项目终点处对接坦洲快线。

文/中山日报