这两天国内车圈的两件大事，一个是比亚迪一场盛大的发布会让快充进入兆瓦时代，另一个就是宝马与华为签订合作协议。与比亚迪的发布会相比，宝华合作的消息并未激起太大的波澜，但它所蕴含的意义却不小。
自华为踏入汽车圈就遭到各种冷嘲热讽，大厂不屑一顾，小厂合作又被某些人狂喷，什么小康挂上华为大旗就是割韭菜。但几年来华为鸿蒙智行所取得的成绩让许多高贵的头颅不得不低头，依靠在通信领域雄厚的基础华为成为智能化的引领者。
许多人不肯或者不愿意承认华为的成功，借助其他品牌大肆诋毁华为所取得的成绩，尤其是某些势力为了达到自己的目的不惜培植水军、黑公关大肆抹黑诋毁。这种行为只能蒙蔽某些小白的眼睛，却无法掩盖华为在专业人员眼里耀眼的锋芒。
BBA中的BA都选择了与华为的合作，那些黑子们不知又该做何感想？难道这些专业人士还不如你们这些门外汉看的清楚其中的门道吗？许多人吹嘘特斯拉怎么就不想想同为国外品牌，宝马和奥迪为啥不跟特斯拉合作非要找上华为？难道它们掌舵人的脑瓜子都被门夹了或者被驴踢了？
醒醒，外国的月亮不比中国的圆，一味的骂国产除了被人唾弃你又会得到多少？出卖良心得到的残羹冷炙真的有那么香吗？
