新能源汽车领域这两天最热的话题非FSD在中国落地莫属。这个被马斯克吹上天，国内特粉奉为神明，某些国内所谓专家顶礼膜拜的完全自动驾驶真的来到了中国。但令人万万没有想到的是FSD入华后的第一个大动作就是改名为智能辅助驾驶系统，直接自我打脸。
有人说来到国内的不是完全版，但有人也晒图证明在美国也备注为辅助系统。其次在免费智驾即将普及的中国，FSD售价高达六万四，只能说特粉是真的有钱。如果是国产厂商把智驾卖出这个价钱，估计早就被吐沫星子淹死了。
第三可以说是希望越大失望越大。有人智驾十分钟扣完十二分，闯红灯、逆行等各种违章层出不穷。
第四真的是佩服大殖子们的嘴是真硬。FSD一系列不入流的操作都可以用尚不适应来应对，反正就是特斯拉第一，真的是不要太双标。如果个人发声尚可理解，某些所谓的专业媒体昧良心的操作就有点儿太过分了。
在众多车主晒出FSD翻车视频的时候，某媒体却以口播的方式对比特斯拉问界理想，在他们的嘴里问界理想都无法自主开出停车场，需要人驾驶出只有特斯拉智驾开出。差距如此之大你会相信谁？难道真应了那句话：花钱的不好用，好用的不花钱。
面对网友放出视频的要求，不知道该媒体又会如何应对？不过无所谓了，毕竟该媒体的测试往往与大家的认知存在差距，也许这就是现在中国社会的特色，大家的体验感受往往与某些媒体的宣传拧着来。媒体测试没赢过，公众口碑没输过，为啥会这样？大家都心知肚明，一笑而已。您说呢？
