2010年奥迪发布最入门的A1,是以时尚流行为主来吸引年轻群体,而在1974年,奥迪曾推出三门掀背的50车系,基本上算是大众高尔夫的双生车,并以最便宜的奥迪吸引不少年轻人。
由奥迪位于德国Neckarsulm厂生产的奥迪50,在1974年诞生,实际上和大众狼堡生产的高尔夫系出同门,只是奥迪50为三门掀背,高尔夫则增加五门掀背和敞篷两种身份,同时奥迪50也在1975年衍生出大众Polo,严格来说是1970年代奥迪最入门的产品。车身尺寸和轴距分别为3490×1560×1340mm、2340mm的奥迪50,简单的车内空间可容纳四名乘员,但为了提升质感以赋予大面积真木饰板,后座椅背倾倒后则创造出高便利性空间。
动力上奥迪50仅有一具1093cc的直列四缸SOHC单化油器汽油引擎,依照调校共有两种功率输出,分别为60hp/6000rpm、50hp/5800rpm马力和8.5kgm/3500rpm、7.7kgm/3500rpm扭矩,只有四速手动变速箱一种设定,由于车身重量只有685kg,因此可创造152km/h、142km/h的极速,且前置前驱结构更提升驾控上的便利性。采用前麦弗逊、后拖曳臂底盘悬挂结构的奥迪50,135SR13轮胎、4.8m最小转弯半径、前碟后鼓刹车都列为标配。
直到1978年在大众集团的规划下,确立奥迪走高级化路线,因此奥迪50车系便由四门轿车奥迪80所取代,奥迪50则变成大众Polo专属,虽说奥迪曾在1999年推出A2,但过高的售价始终无法和入门划上等号,直到2010年A1问世,奥迪才重新拥抱年轻消费群体。
一汽-大众-高尔夫, 一汽大众是造车新时代
后台能放倒的,应该就高尔夫钢炮了吧,其他车也没听过后排可以放倒啊
你开心就好14万呀,真便宜!新一代的外观内饰,也很博人喜爱尤其女孩,所以从款式来说,还是买这个一汽-大众高尔夫