在新能源方面，比亚迪属于比较成功的企业，他们已经具备了制造燃油车的技术基础。所以在未来的发展中，他们会比较顺利。他们在电机、电池和电子控制这三大核心部件上，今天，我们要介绍的就是比亚迪的最新车型，2023款秦 PLUS EV，这款车表现出色，续航能力达到了610 km，而最低端的则拥有420公里的里程，这是一款非常适合在城市中使用的小型三厢电动轿车，下面我们就来了解一下。

实际拍摄的车辆是秦升 PLUSEV2023款610 KM超凡款，从前脸观察，四道充满力量的线条贯穿了发动机罩，采用了漫射式的设计。最具有识别性的龙须纹和汉白玉的车身标志，具有很强的中国品牌特征。

车身长度为4765毫米，通体呈深红色，看上去十分喜气洋洋。流线型的车身，简单的线条勾勒出了车身的轮廓，给人一种很有活力的感觉。前排的车门配备的是无钥匙进入的标准配置，235/45R18的铝合金车轮，车轮呈直线状，像是一种波浪状的海草。

车身宽度为1837毫米，高度为1515毫米，尾部一气呵成，底部还有一个造型别致的字体，十分醒目。车尾通透，采用了熏黑法，两边采用了分体式的结构，可实现流畅的驾驶，具有较强的警示性。

比亚迪秦 PLUS EV 2023款610 KM尊享版，内饰采用了家族风格，高亮度的镀铬装饰，再配上几件银白色的饰物，就显得精美而又不失庄重。12.8吋中央高科技大屏幕，真皮材质的方向盘，可升降，可前排，并有两种颜色的车缝，并带有多功能操纵杆。8.8寸的全 LCD数码仪表，画面质量非常好，很有感觉。

比亚迪秦升 PLUS EV 2023款610 KM超炫版，驾驶室内的真皮座椅，采用了家族的整体运动感，精致的头部，精致的花纹，以及中央的镀铬雕刻。主副手位置电调，主副手6个方向4个方向，并带有加温作用。

其拥有2718毫米的轴距，平顺的后座地面，充分利用了双脚的侧向空间，使驾驶更加舒适。这张座椅的材料非常好，四周用彩色的丝线装饰着，看起来很是优雅。带有加热和多用途茶杯的后排座椅，还有40比60的可折叠沙发，10个喇叭，还有 K歌。

后备箱有441 L的容量，足够装很多东西了。

比亚迪秦 PLUS EV 2023款610 KM超凡版，采用一台204匹、二百五十牛·米的同步电机。72度电池，冲半个小时的电，以电力驱动可以跑出610公里。

充电成本：从用户的口碑和各汽车平台和媒体等实测的数据来看，新车所使用的是一种具有48 kwh的锂电池，可以进行0.5个小时的快充，并且可以达到420 km （CLTC工况）。我们以每天30公里，每月30天的里程来计算，一年跑10800公里，将慢充的每度电0.5元，快充的每度电1.6元来计算，一年的总电费在617.14元~1974.57元之间，分摊到每个月的成本为51.43元~164.57元之间。（因为各地的政策不一样，所以电价也有高低之分，具体如何，视情况而定。）

总的来说，比亚迪秦 PLUS EV系列的外观很有特色，整体看上去很成熟，但它的配置很一般，三大部件都很靠谱，如果你有兴趣的话，可以先看一看。