互联网出行的江湖里,滴滴已经落伍了!

司机指南 2020-05-26 21:32:40

如今我们日常出行可以说已经变得轻而易举,拿出手机打开约车软件,几分钟就由司机接单来你定位的地方接你前往目的地,可是如果这件事放在6年前,可能谁也不会想到,打个车还能这样容易?

疯狂奔跑的3年

国外最在的打车软件优步诞生在2010年,据称是因为在法国打出租车不好打车,有一个年轻人突发奇想能不能用手叫车,输入好出发地目的地就有车来接自己呢?于是最早的打车软件雏形诞生了。

而中国的打车软件起步还要从滴滴和快的说起,2012年滴滴在北京成立,同年5月快的在杭州宣布成立,此后的3年可以说是两家打车软件企业你追我赶的疯狂3年。

作为滴滴最早的天使投资人王刚表示,那时候程维拿着这个项目来找到自己的时候,我只考虑的半小时就决定投了,因为我感觉这个项目一定能成,可是谁又能想到,在此后的3年里,滴滴和快的两家公司评价每天要烧掉的现金可以用货车来拉呢?

在补贴大战最疯狂的2013年里,滴滴和快的两家公司每天要烧掉大约3千万现金,而正是由于滴滴和快的开创的互联网用户补贴先河,也在此后很长时间影响了中国互联网的发展轨迹,补贴成为了几乎所有做互联的企业绕不过的坎。

但是高额的补贴带来的用户增长也是显而易见的,在2012年滴滴的注册司机数量只有20万左右,而在2014年补贴大战开启后,滴滴的注册司机数突破了100万,乘客数量更是超过了3000万,几十亿巨额补贴带来的用户规模增长可以说达到了惊人的水平。而快的也不落,根据其官方数据显示,2013年11月快的的注册司机数达到35万,乘客用户数突破2000万,而这些亮眼数据的背后则是资本的持续加码,2013年4月快的获得支付宝、经纬创投1000万美金A轮融资,2015年1月快的获得软银领投的6亿美金融资,而在融资方面滴滴也不甘落后,2012年12月滴滴获得金沙江创投A轮300万美金融资,2013年4月获得腾讯1500万美金B轮融资,2014年1月完成1亿美金C轮融资,一次次上千万美元的融资背后,是中国互联网大爆发带来的机遇,也是整个出行领域即将迎来的新格局,2015年2月14日,快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并,自此从2012年开始的补贴大战历经3年后终于告一段落。

司机乘客的反目

伴随着滴滴与快的的合并,中国互联网出行市场最终只剩下两个选手还在奔跑,一个是国际打车巨头Uber,另一个便是滴滴,在两家巨头竞争的这一年里,双方都在缩减补贴力度,不断提升自身盈利水平,而最终的结局是在2016年8月,滴滴与优步宣布合并,自此中国互联网出行业态尘埃落定,滴滴最终胜利出局,成为互联网出行领域的唯一幸存玩家,然而经历过两次合并的滴滴并没有享受到由此带来的快感。

在滴滴与优步宣布合并后,因为逐渐降低乘客端以及司机端的补贴力度,同时开始针对司机端进行流水抽成,而这一些列的改变开始遭到越来越多的乘客以及司机的抵制以及谩骂,甚至有很多司机选择了线上接单,线下收款的方式。

同样在乘客端滴滴通过不断降低补贴力度,提高起步价和里程费的形式进行逐步加价,而这一些列的改变虽然暂时缩减了滴滴的亏损,但是不可否认,滴滴确实损失了一部分乘客和司机的信誉度。

两个乘客带来的变革

2018年8月接连两起顺风车司机杀害女乘客的新闻将滴滴再次推高到了舆论的顶点,一时间针对网约车到底安不安全的讨论弥漫了整个网络,其中也不乏声讨将滴滴下架的声音,而滴滴在处理这两起事件中的方式后面也被网友扒出,据称给予死者家属的赔偿款迟迟未能到账,而平台对于司机背景审核机制的缺失也是导致这两起安全事故的根本原因。

在两起顺风车女乘客遇害事件后,滴滴也宣布暂停了被其成为最赚钱的业务顺风车服务,此后的时间,滴滴开始针对司机的注册资料进行大范围审核,通过与公安系统对接针对有犯罪前科等违法行为的司机直接给予封号处理,同时,滴滴还宣布将对派单政策进行,优先派单给拥有网约车驾驶证和网络预约出租车的司机,最大限度保障乘客安全,另外还对行程进行监听,一旦发生司机有不轨行为将第一时间推送到公安部门,及早发现司机犯罪行为。

滴滴在这一些列措施出台以后,虽然没有在出现过类似的安全事件,但是滴滴却错过了顺风车发展的最佳时机,而在这段空档期,其他虎视眈眈的竞争对手纷纷开始瓜分抢占市场,而高德、哈啰、嘀嗒等平台均在这一时期不断壮大发展。

互联网出行的出路在哪里

时间已经来到2020年,从最早互联网出行服务推出到现在时间已经过去了8年时间,作为垄断者的滴滴一直宣称没有实现扭亏为盈,那么其他平台相信也很难实现盈利,我们不禁要问,这个商业模式真的可行吗?互联网出行的出路到底在哪里?

作为城市公共服务的基础组成部分,网约车变革了传统出租车的打车模式,坐上了互联网发展的顺风车变革了传统打车方法,利用低价策略在短时间获得了海量的乘客和司机运力,但是任何生意的本质都是以盈利为目的,而在这行业早已形成垄断优势的滴滴都说没有赚钱,互联网出行到底是变革了整个行业还是只是昙花一现,最终也会淹没在历史长河中呢?相信不久的将来,时间将会给我们答案。

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